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激光焊接在電池制造業(yè)的應(yīng)用
電池制造業(yè)日益成為21世紀(jì)制造業(yè)中最大的新挑戰(zhàn)。雖然全球電池年生產(chǎn)量已達數(shù)百億件，但傳統(tǒng)的電池制造技術(shù)在電池效果和成本預(yù)算方面，已不能滿足飛速增長的電池應(yīng)用范圍。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 我們大多數(shù)人已經(jīng)非常清楚，電池應(yīng)用在混合動力汽車、插電式混合動力汽車以及全電動汽車中。除了在汽車行業(yè)的應(yīng)用之外，成本經(jīng)濟、具有高性能的電池在電力和替代能源業(yè)應(yīng)用方面也非常有吸引力。 如今，“高性能和更多 +
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2017中國激光加工及智能制造技術(shù)研討會舉辦
2017年3月9日，由天津振威展覽股份有限公司和OFweek中國高科技行業(yè)門戶聯(lián)合主辦、OFweek激光網(wǎng)承辦的“2017中國激光加工及智能制造技術(shù)研討會·天津站”在天津梅江會展中心215、217會議室正式舉辦。來自激光產(chǎn)業(yè)鏈的從業(yè)人員共聚一堂，共同探討激光加工產(chǎn)業(yè)面臨的問題及未來的發(fā)展方向。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 本次研討會以“激光加工”及“智能制造更多 +
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加拿大高能激光技術(shù)取得顛覆性突破
加拿大陸軍繼續(xù)關(guān)注激光技術(shù)領(lǐng)域并有了更大的進展。實際上，高能激光技術(shù)在焊接領(lǐng)域已經(jīng)廣泛應(yīng)用。在加拿大陸軍兵工廠中也已經(jīng)有其他種類的激光工具，如測距儀、目標(biāo)捕獲系統(tǒng)，以及視覺報警系統(tǒng)。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 在20世紀(jì)60年代末，加拿大魁北克市的國防研究人員在激光技術(shù)領(lǐng)域取得了顛覆性突破，開發(fā)出了名為CO2-TEA激光氣，該技術(shù)在很多行業(yè)均有應(yīng)用。 加拿大國防研發(fā)展中心正在研究潛更多 +
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烏克蘭研發(fā)出高堆積密度納米二氧化硅
據(jù)最新資訊：烏克蘭國家科學(xué)院表面化學(xué)研究所的科研人員在實驗室條件下，利用機械活化，通過幾何修飾納米二氧化硅А-300，研制出高堆積密度納米二氧化硅(300-400г/dm3)技術(shù)。目前，該成果已通過烏克蘭技術(shù)規(guī)格和臨時技術(shù)規(guī)范認(rèn)證，以及幾何修飾納米二氧化硅國家衛(wèi)生健康醫(yī)學(xué)認(rèn)證。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 利用硫酸鋅、硫酸銅和硫酸銀，研究人員優(yōu)化了氣相機械吸附改性納米二氧化硅實驗室技術(shù)，合成出納米復(fù)合材料Ag-SiO2 、CuO-SiO更多 +
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全球首套煤基乙醇工業(yè)示范項目投產(chǎn)成功
3月17日，采用我國自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)的全球首套煤基乙醇工業(yè)化項目——陜西延長石油（集團）有限責(zé)任公司10萬噸/年合成氣制乙醇裝置成功打通全流程，產(chǎn)出合格無水乙醇，并實現(xiàn)兩個月的平穩(wěn)運行，標(biāo)志著全球首套煤經(jīng)二甲醚羰基化制乙醇工業(yè)示范項目一次投產(chǎn)成功。 更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 據(jù)悉，中科院大連化物所科研團隊于2010年開展“煤基乙醇技術(shù)關(guān)鍵催化劑&rdq更多 +
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挪威海事局加強氫能源技術(shù)研究
據(jù)fuelcellsworks網(wǎng)站報道，隨著燃料電池技術(shù)在船只上的應(yīng)用，氫能源成為燃料電池船只的主要燃料，氫能和燃料電池技術(shù)成為清潔海上運輸?shù)膬身楆P(guān)鍵技術(shù)。因此，挪威海事局（NMA）日前表示，NMA希望在氫能和燃料電池技術(shù)的開發(fā)中能夠與行業(yè)密切合作。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 近日，NMA參加了在挪威海于格松舉行的以“氫能技術(shù)在海事領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀&rdqu更多 +
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激光焊接在電池制造業(yè)的應(yīng)用
電池制造業(yè)日益成為21世紀(jì)制造業(yè)中最大的新挑戰(zhàn)。雖然全球電池年生產(chǎn)量已達數(shù)百億件，但傳統(tǒng)的電池制造技術(shù)在電池效果和成本預(yù)算方面，已不能滿足飛速增長的電池應(yīng)用范圍。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 我們大多數(shù)人已經(jīng)非常清楚，電池應(yīng)用在混合動力汽車、插電式混合動力汽車以及全電動汽車中。除了在汽車行業(yè)的應(yīng)用之外，成本經(jīng)濟、具有高性能的電池在電力和替代能源業(yè)應(yīng)用方面也非常有吸引力。 如今，“高性能和更多 +
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純氧技術(shù)在玻璃纖維中的應(yīng)用
純氧技術(shù)在玻璃纖維中的應(yīng)用是怎么樣的呢？今天紐瑞德小編就帶你一起來看一下，更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 一、概述 隨著工業(yè)化的高速發(fā)展，企業(yè)對燃料的需求日益增加。工業(yè)化的進程也導(dǎo)致了環(huán)境污染不斷惡化，國家對環(huán)保的要求逐步提高。高耗能、低排放的玻璃纖維生產(chǎn)中采用純氧燃燒技術(shù)也成為了一種必然的趨勢。純氧燃燒是一種氧化反應(yīng)，即燃料（天然氣、液化氣、柴油、重油）與氧氣在高溫下發(fā)生劇烈的氧化反應(yīng)而發(fā)更多 +
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氮氣發(fā)生器原理大揭秘
氮氣發(fā)生器是一套能提取氮氣的設(shè)備，它主要應(yīng)用領(lǐng)域為：航空航天、核電核能、食品醫(yī)藥、石油化工、電子工業(yè)、材料工業(yè)、國防軍工和科學(xué)實驗等領(lǐng)域。為便于大家了解現(xiàn)狀,今天紐瑞德小編為大家介紹幾種應(yīng)用于氣相色譜分析實驗的氮氣發(fā)生器原理，僅供大家參考。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 1． 以電化學(xué)分離法和物理吸附法相結(jié)合的方式 2． 采用中空纖維膜分離法 3． 采用氣相色譜柱吸附分離技術(shù) 一 、更多 +
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詳談氫氮混合氣體的 用途
5%的氫氣+95%氮氣的混和氣是一種安全的不可燃?xì)怏w，這是一種煉鋼用的標(biāo)準(zhǔn)還原保護氣，所以很容易買到混和好的氣體，無需自己混氣。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 與氦氣檢漏相比，氫氮混合氣檢漏技術(shù)的最大優(yōu)勢是氣體成本低廉，僅為氦氣的1/10-1/20左右！隨著現(xiàn)在氦氣供應(yīng)越來越緊缺，價格越來越高，氫氮混合氣低成本的優(yōu)勢將更為突出。 另外，氫檢漏儀本身設(shè)備成本低于氦檢漏儀，且內(nèi)部沒有真空泵、質(zhì)譜室、燈絲等部件，無需每年維護。綜合成本遠(yuǎn)低于氦更多 +
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