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日本東北大學發現了降低一氧化氮排放新方法
日本東北大學發現了一種新方案，可降低氨燃料燃燒時所產生的一氧化氮排放量，該過程設計將該氣體與空氣攪渾形成漩渦狀，作為發電工藝的重要一環。該研究有助于推動氨研發，將其用作汽車、飛機及發電設施碳基燃料的替代性燃料。 氨（NH3）是一款化合物，其含有一個氮原子及3個氫原子。據目前的研究調查，氨被用作替代性燃料的原因不少，相較于純氫氣，其含有氫原子，且價格相對低廉、不易燃，用于交通出行，安全性較高。目前，生產設施已建好，都是現成的，因為氨氣被廣泛用于化肥中。 目前，氨氣與汽油、柴油和氫氣更多 +
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氫氣居然還可以提高免疫力？
經常有人說，某食品或藥品能提高免疫力，其實免疫力提高未必是好事情，免疫系統不能隨便提高，應該設法維持穩態。那么穩態對健康就非常關鍵了。 氫氣的作用基礎是選擇性抗氧化，也是符合在不影響內環境，維持機體穩態基礎上，減少炎癥反應帶來的氧化損傷，這也正是氫氣能產生其他抗氧化物質不具有的作用的重要原因。 因為許多抗氧化劑雖然能減少氧化損傷，但同時會打破機體內氧化還原平衡，帶來還原應激等負面影響，有時候這種負面效應甚至非常嚴重，所以無法產生預期效果。 氫氣這種對人安全的穩態更多 +
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“氫氣煉鋼”未來鋼鐵行業的發展方向
鋼鐵工業二氧化碳排放量占全球工業二氧化碳排放量的三分之一，這迫使其向更可持續的生產模式轉變。近期，瑞典鋼鐵公司（SSAB）、瑞典大瀑布電力公司（Vattenfall）和瑞典礦業集團（LKAB）聯合創立的非化石能源鋼鐵項目HYBRIT獲得了瑞典能源署5.28億瑞典克朗（約合5801萬美元）的資金支持。 瑞典能源署向HYBRIT項目提供的資助資金主要涵蓋兩個子項目。一是利用氫氣直接還原進行鋼鐵生產初步研究項目。該研究項目的目標是開發出一種以純氫氣為球團礦生產海綿鐵的還原劑的技術（圖1是傳統高爐工藝和H更多 +
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乙烯、乙炔混合氣體分離純化技術新突破
隨著社會的進步和工業的快速發展，人類對能源和資源的利用越來越依賴于天然氣、氫氣和乙烯等氣體--一個氣體的時代已經來臨，這對高效節能的氣體儲存和分離技術提出了迫切需求。乙烯是目前工業上使用最多的化工氣體（1.6億噸/年），是石油化工產業的核心。其生產的技術水平和規模標志著一個國家石油化學工業的發展水平，被廣泛應用于合成纖維、合成橡膠、合成塑料等聚合化工原料的生產。 然而目前生產乙烯原料的過程中經常伴有少量的乙炔雜質，該雜質對乙烯的聚合具有非常大的毒害作用。如何有效地除去少量的乙炔氣體并得更多 +
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氫能的發展對制造業的巨大影響
氫能將成為我國能源結構的重要組成部分，未來氫能市場空間廣闊。預計在2030年國內氫能產業市場規?？蛇_到萬億元，2050年市場規模將達到4萬億元。 氫能產業鏈與上下游相關產業關聯度大，上游包括氫氣制備，主要技術包括傳統能源的熱化學重整、電解水等；中游涉及氫氣的儲運環節，主要技術方式有低溫液態、高壓氣態等；下游涉及氫氣的應用環節，如交通運輸、工業燃料、發電等。 氫能產業發展對全產業鏈的裝備制造業的影響非常大。這主要表現在4方面： 一是推動可再生能源的有效利用和氫氣制備相關裝備制造業更多 +
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釕單原子催化劑，實現高效氮氣電還原合成氨
目前，在工業上通過哈伯法合成氨需要高溫高壓（150-350 atm, 350-550℃）。這種苛刻的條件每年需要消耗全世界1-2%的能源供應。此外，傳統的哈伯法合成氨需要氫氣作為原料之一，而傳統制氫的過程會排放大量CO2。因此，探索在溫和條件下合成氨的催化反應顯得尤為重要。 近日，中國科學技術大學曾杰教授研究團隊和中科院上海應用物理研究所司銳教授合作，通過構筑原子級分散的釕催化劑實現高效氮氣電還原合成氨。這種釕單原子催化劑在電催化還原氮氣反應中表現出的產氨速率是現有報道的最高值。該成果發表在《先進更多 +
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低氘水到底和健康有什么關系？
許多人說低氘水能促進健康，相反也有研究認為低氘水可以治療癌癥。到底低氘水是和健康有什么關系，是好還是壞？ 人們已經發現氫氣對疾病治療和健康促進的神奇效應，紐小編了解到含氫氣水能作為攝取氫氣的理想方法！ 1932年，科學家發現對普通水進行電解，氕優先在電極上放出，因此在水被連續進行電解時，氘會富集在電解液中，用適當方法電解老電解槽中的富氘水溶液，就可以獲得純的氘氣。 由于原子能技術的需要，用鈾作為原料的原子反應堆中，需要用重水作中子減速劑，這一技術需求促進了濃縮氘更多 +
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二氧化碳加氫制取芳烴研取得新進展
近日紐瑞德小編了解到，中科院大連化物所甲醇制烯烴國家工程實驗室在二氧化碳加氫制取芳烴研究中取得新進展。 在過去兩個世紀，大規模利用化石資源給人類社會帶來了空前的繁榮，然而同時大量排放的二氧化碳溫室氣體不斷地威脅著我們的生存環境。另一方面，太陽能、風能、生物能、潮汐能等可再生能源因能量密度低、間歇性等特點限制了其廣泛應用。利用可再生能源產生的電能制取氫氣，并將二氧化碳轉化成高附加值的燃料和大宗化工品可以同時起到儲存、利用二氧化碳與可再生能源的作用，具有重要的戰略意義。 二氧化碳是一更多 +
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國內將建成首座商用液氫儲運型加氫站
中國第一座商業運營的液氫儲運型加氫站，加速國內氫能基礎設施的發展。重點將圍繞加氫站基礎設施建設、核心設備、運行維護、氫源供給和液氫儲運等方面開展，推進液氫型加氫站在中國示范運行到商業化應用。 該加氫站全面按照美國汽車工程師協議J2601商用加氫站技術標準，由液氫儲罐、高效液氫增壓泵、高壓液氫氣化器及氫氣儲罐、加氫機和控制系統等關鍵模塊組成，設計加氫能力500kg/天，并可依需求擴展至1500kg/天，具備35MPa和70Mpa同時加氫的能力。 液氫儲運型加氫站采用先進的液態儲運和更多 +
