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氣體在半導體外延中起到的作用
外延生長本質上是一個化學反應過程。用于硅外延生長的主要氣體源是氫和氯硅烷，例如四氯化硅（SiCl4）、三氯氫硅（SiHCl3）和二氯硅烷（SiH2Cl2）。此外，硅烷經常被用作氣體源以降低生長溫度。氣源的選擇主要取決于外延層的生長條件和規格，其中生長溫度是選擇氣源的最重要因素。硅外延層的生長速率和生長溫度之間的關系。 顯示了兩個不同的增長區域。在低溫區域（區域A）中，硅外延層的生長速率與溫度成指數關系，這意味著它們由表面反應控制；在高溫范圍（區域B），生長速率與溫度幾乎沒有直接關系，表明它們受質量傳輸更多 +
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辨別醫用氧氣和工業氧氣
嚴格控制醫用氧氣含水量 鐵和水生銹。醫用氧氣和工業氧氣的最大區別是氧氣中的水的控制。我們的生活中經常有這樣的經歷。表面光滑干凈后，沒有生銹的鐵如果長時間放在外面不會生銹，但大雨過后會生銹。這是因為氧氣在水的存在下氧化了大量的鐵分子。而且鐵氧化后，不僅會生銹，還會排放氫氣和其他有害氣體。鐵被氧化形成鐵銹，鐵銹疏松，容易與氧氣混合形成小顆粒。患者吸入可導致呼吸道損傷，如感染。因此，在醫用氧氣生產過程中盡量減少氧氣中的水分含量非常重要。 工業氧氣是一種用于工業生產和產品加工的氣體。由于質量要求低，如果純度更多 +
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天然氣中加入多大比例的氫氣可安全使用
通過計算可以看出，如果天然氣中添加氫氣的比例小于23%，則摻氫天然氣的高熱值、華白數和燃燒速度指數均在城市燃氣分類中12T參考氣體的相關技術要求之內，能夠滿足城市燃氣用戶對燃氣設備的互換性要求。 盡管計算表明，為了滿足氣體設備互換性的要求，天然氣水合比例小于23%，但仍應考慮到，如果天然氣管道中存在天然氣氫化，建議將氫含量降低至23%。具體而言，還應綜合考慮氫分壓。氫氣分壓應小于0.1MPa，最大流速不應大于10m/s。 由于氫的活性特性，管道的氫脆和氫滲透風險增加，這也對焊接技術提出了更高的要求；更多 +
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氫燃料電池和普通電池有什么區別？
電池負極側的氫電極（燃料電極）進入氫氣，正極側的氧化電極（空氣或氧氣）進入空氣或氧氣。正負極之間沒有電解質，電解質將兩極分開。根據燃料電池類型，使用不同的電解質，包括酸、堿、熔鹽或固體電解質。在燃料電池中，燃料和氧化劑與催化劑反應，通過能量轉換過程中的電化學反應產生電能和水（H2O）。因此，不會排放氮氧化物（NOX）、碳氫化合物（HC）和其他污染大氣環境的氣體。 燃料電池與普通電池的區別在于： 1.燃料電池是一種能量轉換裝置，其在運行期間必須輸入能量（燃料）以產生電能。普通電池是一種儲能裝置。它必須更多 +
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氫的抗氧化功能是如何發現的呢
不用說，Ohsawa等人在2007年發表的經典論文[1]將氫研究推向了前臺。研究表明，氫可以選擇性地還原自由羥基。吸入氫氣可以顯著抑制局灶性腦缺血和再灌注誘導的小鼠大腦氧化應激損傷，這可能能夠選擇性地消除劇毒的羥基自由基和亞硝酸鹽陰離子，并對其他物質具有重要的生物學功能。 在《巴黎協定》中，印度承諾在2005年將其溫室氣體排放量降至33-35%。在2021格拉斯哥氣候大會上，印度再次承諾實現從依賴化石燃料和進口能源的經濟向2070年前的凈零經濟的轉變。印度政府強調綠色氫作為替代燃料的重要性，這將使更多 +
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實驗室制取氫氣需要主要幾點
在實驗室中制取氫氣時，有以下幾點注意事項： 1、最好不用鹽酸，因為該反應放熱，鹽酸會揮發出氯化氫氣體，使制得的氣體含有氯化氫雜質。Zn+2HCl===ZnCl2+H2↑ 2、鉀、鈣、鈉等金屬與稀酸反應時，會優先置換出水中的氫并生成相應的堿，且反應過于劇烈 3、選取的金屬應與酸反應速率適中，產生氣泡均勻 4、不能使用硝酸或濃硫酸，因為這兩種酸具有強氧化性，反應將會生成NO2或SO2更多 +
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氫能是一次能源還是二次能源
氫能是一種二次能源。 氫能是氫和氧的化學反應釋放的化學能。它具有能量密度高、零污染、零碳排放等優點。被譽為21世紀的“終極能源”。 氫能是氫元素在物理和化學變化過程中釋放的能量。氫氣和氧氣可以通過燃燒產生熱能，也可以通過燃料電池轉化為電能。氫氣不僅來源廣泛，而且具有導熱性好、清潔無毒、單位質量熱量高等優點。由于質量相同，它所含熱量約為汽油的三倍，是石化工業的重要原料，也是航天火箭的能源燃料。隨著應對氣候變化和實現二氧化碳中和的需求不斷增長，氫能將改變人類能源系統。 氫能更多 +
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我國氫能的主要來源是什么
中國氫能的主要來源是天然氣。煤炭制氫的比例相對較小，而中國的比例正好相反。由于國內接觸天然氣，許多國家不得不依賴進口，而煤炭資源豐富，因此國內氫能源主要是煤炭。2020年，全球天然氣純氫產量為43.8%，只有13.4%的氫從煤炭中提取。 電解水產生的氫氣產量小于1%。由于中國缺乏天然氣資源，大部分依賴進口，因此天然氣制氫的比例并不高。因此，由于資源稟賦，中國的氫能源主要是煤炭，而碳基制氫技術是目前中國主流的制氫技術。更多 +
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氫動力汽車和燃料電池汽車有什么不同
氫動力汽車和燃料電池汽車之間的差異： 氫燃燒車（HICEV）是一種由內燃機中的氫氣燃燒（通常通過甲烷分解或水電解）和空氣中的氧氣提供動力的車輛。氫燃料電池車輛（FCEV）允許空氣中的氫或含氫物質和氧氣通過燃料電池發電，然后使用電力為驅動車輛的發動機提供動力。 燃料電池汽車也是電動汽車，但“電池”是氫氧混合燃料電池。這兩個原理不同，都可以使用氫氣作為能源。 氫能相當于55千瓦時的電。 氫是宇宙中分布最廣泛的物質，主要以地球上的復合態形式存在。它占宇宙質量的75%，是二次能源更多 +
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氫能源核心技術有哪些
可再生且廣泛使用。 氫氣是公認的清潔能源，發展成為低碳和無碳能源。21世紀，中國、美國、日本、加拿大和歐盟制定了氫能發展計劃。 此外，中國在氫能領域的許多方面都取得了進展，有望在不久的將來成為氫能技術和應用的領先國家之一。它也是國際公認最有可能率先實現氫燃料電池和氫汽車產業化的國家。 當今世界迫切需要開發新能源，因為石油、天然氣、煤炭和石油氣等消耗的能源都是不可再生資源，地球上的儲量有限，人類的生存始終離不開能源，因此我們需要尋找新能源。 隨著化石燃料消費量的增加，它們的儲量也在一天天下降。總有更多 +
