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氦氣是最理想的撿漏氣體
首先，因為氦的最外層電子是2，所以氦中只有一個電子，第一個電子是2，這意味著獲得了穩定的結構。氦在一些有價值的設備中用作檢漏氣體，如飛機和航天器。然而，氦在自然界中是稀有且昂貴的。為了節省成本，一些公司選擇氫氣和氮氣混合氣體作為檢漏氣體，或直接使用氮氣作為檢漏氣體。 半導體中氦的泄漏檢測 為了防止半導體器件、集成電路和其他組件的表面被廢水和蒸汽等雜質污染，導致性能下降，有必要使用管殼進行密封。然而，由于各種原因，殼體的密封部分或導向接頭中經常有小孔。因此，在包裝組件后，必須采用一些方法來檢測這些更多 +
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氦氣的質量標準及制備方法
純氦、高純氦和超純氦執行標準（GB/T 4844-2011) 1、冷凝法：工業上采用冷凝法從天然氣中提取氦氣。該工藝包括天然氣的預處理和凈化、粗氦的加工和氦的精煉等。，生產99.99%的純氦。 天然氣——凈化——粗氦——精制——氦氣 2、空氣分離法：一般采用冷凝分離法從空氣裝置中提取原始氦氖混合物，純氦氖混合物由原始氦氖混合物制成。經過分離和提純，可生產9.99%的純氦。 空氣——空分——粗氦、氦氣——純氦、氖氣——分離——純化——純氦氣 3、氫液化法：工業上采用氫液化法從氨合成廢氣更多 +
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為什么很多標準氣體的保質期能到一年，而有些只有半年或三個月呢？
根據標準氣體成分的不同性質，活性或腐蝕性成分（如硫化氫、氯等）的耐久性會受到影響。更多 +
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汽車尾氣檢測中該如何選擇氣相色譜儀器和標準氣體？
氣相色譜（Gas Chromatography，簡稱GC）是一種對氣體進行分離并分析的技術，是上世紀的一項重要科學成就。它之所以重要，是因為它的應用非常廣泛，工業、農業、國防、建筑等等領域均能見到氣相色譜的身影。尤其在汽車行業，氣相色譜的使用起到了對尾氣排放的監督作用，有效限制了汽車尾氣對環境的惡劣影響。 那么氣相色譜儀器有哪些種類呢？ 氫火焰離子化檢測儀（Flame Ionization Detector，簡稱FID）是以氫氣和空氣燃燒產生的火焰為能源的儀器。它對有機化合物的靈敏度極高，但對無機化合物更多 +
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機動車尾氣檢測標準氣的組成及作用
隨著汽車工業的發展，汽車尾氣污染已成為我國城市空氣污染的主要來源。汽車尾氣是指汽車發動機燃燒過程中產生的CO（一氧化碳）、CO2（二氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、顆粒物（顆粒物、煙塵）等有害氣體。這些有害氣體的產生有多種原因。CO是燃料不完全氧化的中間產物。當氧氣不足時，會產生CO。致密和不均勻的混合物會增加廢氣中的CO。HC是燃料中未燃燒的物質。由于混合氣的不均勻性和燃燒室冷壁的不均勻性，部分燃油將在未來排放。氮氧化物是燃料（汽油）燃燒過程中產生的一種物質。顆粒物也是燃料燃燒過程中缺氧產生的物質更多 +
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用于校準的標準氣體有哪些？
現代生產過程，從原材料的檢驗、生產過程的控制到最終產品質量的檢驗和評估，都離不開各種儀器和儀表。為了保證高質量的生產，需要使用各種標準氣體定期檢查或校準儀器儀表，特別是在線儀器儀表長期使用和維修后，需要使用標準氣體校準刻度。用于校準的各種標準氣體如下所示：： 組分名稱 含 量 用 途 空氣中甲烷 10×10-6，1% 氣相色譜儀 氫中甲烷 1% 氮中甲烷 100×10-6，1% 二氧化碳、丙烷 10×10-6，1% 氮中一氧化碳、更多 +
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氮氣在冶金工業和電子工業中的應用
冶金工業 在冶金工業中，氮氣主要用作保護氣體和吹掃氣體。在軋鋼和金屬熱處理過程中，由于氮的保護，金屬的高溫氧化減少，表面光滑。向有色金屬熔煉爐中充氮可以降低含氧量和溫度，減少氧化，提高產品純度。用氮氣清洗鋼水，降低鋼水中的氫含量，提高產品強度。向高爐噴入86%的氮氣可以降低焦炭消耗，延長使用壽命。向等離子弧爐中充氮可生產氮化高速工具鋼。 電子工業 在電子工業中，用干燥的氮氣吹制硅片可以保持硅片干燥和清潔。在大型集成電路的制造中，高純氮可用作化學反應氣體的載氣、惰性保護氣體和封裝氣體。更多 +
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氮氣在化學工業中的應用
氮是合成氨最重要的原料。氨合成所需的氮不需要分離和凈化，而是直接來自空氣。在氨合成氣的生產中，空氣中的氧氣和碳氫化合物原料發生高溫催化反應。經過轉化、脫碳、甲烷化等過程，形成以氫為主，含有少量甲烷、微量一氧化碳和二氧化碳的混合物，空氣中的氮和氬不參與反應，直接進入合成氣，得到以氫和氮為主的氨合成氣。在氨合成中，氧氣、一氧化碳和二氧化碳很容易使合成催化劑中毒。甲烷和氬是惰性物質，大量積累會降低合成效率。采用液氮洗滌工藝凈化合成氣，可以延長催化劑的使用壽命，提高氨合成效率。 氮也是合成氰胺鈣、氰化鈉和氮化硅的主要更多 +
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氮氣和氬氣在鋼鐵企業中的應用
氮氣主要用于鋼鐵公司的保護和清潔氣體。例如，在熔渣噴射爐保護技術中，應使用氮氣作為噴射氣體。氮氣還可用作噴粉氣、儀表氣、阻風門氣等。氬氣主要用于改善鋼的質量。例如，向鋼液中吹入氬氣，以使成分均勻，清潔鋼液，去除鋼液中溶解的氫、氧和氮等雜質，并提高鋼的質量。煉鐵、煉鋼和軋鋼的大量氮耗為80-120m3/T鋼，大量氬耗為3-4m3/T鋼。 鋼鐵廠中氮的使用 主要用作保護氣體，如軋鋼、鍍鋅、鍍鉻、熱處理（尤其是薄鋼板）和連鑄。氮氣應用作保護氣體，其純度應超過99999%。 氬的化學惰性用于熔化特殊金屬：更多 +
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氦氣在火箭及宇航技術中的應用
氮和氦在現代火箭和航天技術中被廣泛使用。 它們的主要應用領域是： 1.作為能源，用于操作各種氣動閥門和部件（液氫低溫閥門應使用氦氣）； 2.作為凈化和更換的氣體，凈化和更換液體推進劑的填充系統（用氦或氫代替液氧系統） 3.將火箭和飛機的燃料箱以及燃料箱上的燃料箱壓向地面，以確保燃料系統正常工作（必須使用氦氣或氧氣來壓液氧箱） 4.以高壓氮氣為動力，火箭發動機啟動并立即運行渦輪泵（發動機啟動后，渦輪泵由推進劑氣體發生器提供的氣體驅動）； 5.用氮氣對火箭儀表艙和地面需要防爆滅火的電更多 +
