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7月二氧化碳（co2）進出口量成反比
7月份，二氧化碳進口量有所增漲，但是出口量將有所降低，充分說明了二氧化碳7月份在國內市場需求不斷增大，更多信息請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 進口 出口 當月進口:54.46(噸) 當月出口:4899.55(噸) 累計進口:311.4更多 +
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激光混合氣在激光切割中的應用
在激光切割行業，如何降低成本是很多用戶最關心的問題。隨著光纖激光器在厚板切割工藝上的進步，使得傳統的二氧化碳激光器幾乎沒有了優勢，目前光纖激光器已經占據著激光切割行業絕大部分市場，究其原因最重要一點是成本，而使用空氣作為輔助氣體切割無疑會進一步增加成本優勢。我們只有充分認識到其優缺點，才能發揮其優勢為廣大用戶降低成本。更多信息請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 現常用的激光光切割氣體主要有三種，氧氣、氮氣和空氣，氧氣和氮氣作為常規切割氣體。 氧氣主要用于更多 +
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河鋼唐鋼食品級二氧化碳銷售實現零的突破
近日，一輛運輸食品級二氧化碳的槽車緩緩駛出氣體公司大門，標志著公司食品級二氧化碳銷售實現零的突破，氣體公司優化產品結構、提升產品創效能力又邁出堅實一步。更多信息請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 食品級二氧化碳產品常被用作食品添加劑，廣泛應用于碳酸飲料、煙絲膨化、食品保鮮等領域，其質量優劣與百姓健康息息相關，產品附加值也遠高于一般的工業級二氧化碳產品。 氣體公司職工經過不懈努力，終于將食品級二氧化碳調試成功，產品經化驗分析，純度達到99.96%，總硫含量為0.0更多 +
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二氧化碳不只是溫室氣體，還可以轉化成碳纖維
如今，二氧化碳作為溫室氣體之首，減排和轉化已經成為環境的首要工作。減排雖然可以從根源上減少，但是將人為產生的溫室氣體二氧化碳轉變為一種有價值商品，才一直是科學家和政府官員的夢想。現在，美國喬治·華盛頓大學的一個研究團隊開發出一種將大氣中的二氧化碳直接轉化成在工業和消費領域都十分緊俏的碳纖維的技術，有望推動解決全球變暖問題的進程。更多信息請點擊，或者請撥打我們的熱線電話：400-6277-838 據報道，該團隊在美國化學協會更多 +
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太陽能“光合”電池變二氧化碳為燃料
據美國伊利諾斯大學芝加哥分校網站消息，該校研究人員設計出一種新型太陽能電池，能直接把大氣中的二氧化碳轉化成碳氫化合物燃料，整個過程廉價而高效，有助于加快淘汰化石燃料。更多資訊請點擊，或者請撥打我們的熱線電話：400-6277-838 新電池和傳統太陽能電池不同，后者是把陽光轉化為電力儲存在電池中，而新電池的工作原理則更像植物，通過“人工樹葉”產出氫氣和一氧化碳的“合成氣”，可以直接燃燒，也可以轉化為柴油或其他烴燃料，成本和一加侖更多 +
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吉林油田前置二氧化碳壓裂獲突破
7月18日，吉林油田城深131井已壓裂完成40余天，正式投入生產后，日產氣可達1.5萬立方米。更多資訊請點擊，或者請撥打我們的熱線電話：400-6277-838 今年年初以來，吉林油田針對王府—德惠地區地層壓力系數低、壓裂液濾失大等問題，在借鑒以往二氧化碳干法壓裂取得經驗效果的基礎上，通過前置液態二氧化碳增能+凍膠壓裂液加砂壓裂，提高近裂縫地層的能量，降低壓裂液濾失，提高壓裂液返排率。 城深131井于6月6日應用前置二氧化碳壓裂工藝施工完畢，壓后第更多 +
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歐盟定卡車CO2標準 車企拒絕“一刀切”
據路透社稱，繼美國和日本兩國后，歐盟委員會將會提出針對卡車的二氧化碳排量限制性規定，以及2020年后開始采用的針對轎車和廂式貨車的汽車能源效能標準。 據歐盟委員會稱，目前采用一套轎車和廂式貨車的二氧化碳排量限定標準為95克/公里（g/km），有效期至2021年前。然而，歐盟委員會卻尚未制定卡車的二氧化碳排量限定標準，目前卡車的二氧化碳排放量占到了道路運輸排放量的四分之一，截止至2030年其排放量所占的比例將呈上升趨勢。 該文中有如下描述更多 +
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有毒氣體有望能使用新型傳感器檢測
據日媒報道，日本物質與材料研究機構(位于茨城縣筑波市)與美國麻省理工大學的研究團隊本月7日發布消息稱，已成功研發出檢測到沙林等毒氣后會使電流方式發生改變的材料，通過這一材料能依靠智能手機檢測到相關變化。 報道稱，為及早檢測出恐怖襲擊中散播的毒氣，研究團隊設想在公共設施、公共交通工具等處安裝使用這種材料的傳感器。 研究團隊所利用的是導電性能出色的“碳納米管”，表面涂抹上感測到毒氣后會裂開的薄膜。通常情況下這一材料并不導電，但接觸毒氣后導電性能明顯改善更多 +
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二氧化碳成氣體糧食 歐荷生態小番茄
夏天，你還記得那瓶冰鎮汽水的味道嗎？一氣灌下去，從里到外涼個透徹；氣體從胃里反溢到口，涼中帶著甜，讓人回味無窮。汽水里的氣體就是二氧化碳，食用級的。 “我們的番茄不但要喝營養液，也要吸汽水里可食用級的二氧化碳。” 2016年 6月初，記者來到河南博愛歐荷生態園區時，負責人郜玉龍說。 溫室中給植物增施CO?技術，目前在歐美等發達國家已經普遍應用。但由于種種原因，國內卻還比較少見。博愛的全生態現代農業植物園區，卻完全按照荷蘭標準在使用這更多 +
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世界上第一個雙氫燃料箱卡車誕生地—蘇格蘭
在蘇格蘭法夫郡議會上，ulemco公司提出以氫（H2）作為車輛燃料的主張，并展示了世界上第一個使用雙氫燃料箱的卡車。更多信息請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 這個卡車已被改裝為既適用于雙氫燃料也適用于柴油燃料的車型，并且已經實施以減少碳排放，改善當地社區的空氣質量。 利物浦商是雙燃料技術的擁有者。從開始的將兩個海爾法里德的卡車進行轉換之后，該項目共將對15個車進行混合動力和氫燃料電池操作。更多 +
