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美研究顯示廢棄油氣井排放大量甲烷氣體
甲烷是一種主要的溫室氣體。美國一項在賓夕法尼亞州開展的最新研究發現，那里排放甲烷的廢棄石油、天然氣井數量遠超以前的估計。這項研究也有助其他地方找到并封堵那些排放量最高的廢棄油氣井。更多信息請點擊： 賓夕法尼亞州開采油氣的歷史悠久，一些基礎設施可追溯到1895年。曾有研究顯示，賓州的廢棄油氣井排放了大量甲烷，應計入該州以及美國的溫室氣體排放量。但由于廢棄油氣井數量巨大，且缺乏相關檔案記錄，很難知道到底存在多少廢棄油氣井。 美國斯坦福大學等機構研究人員在新一期美國《國家科學院學報》上更多 +
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各行業部分標準氣體信息指南
標準氣體涉及到各行各業，常見的有環保部門、醫療部門，科學研究等，但是具體某一種標準氣體對應的哪些行業很多氣體人都不是太了解，今天紐瑞德小編帶您全面了解標準氣體對應的各行業，更多資訊請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 序號 稀釋氣 組分氣體名稱 主要用途更多 +
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不只是“暖” 二氧化碳還能“綠”地球
據英國每日郵報報道，通常人們認為，人為活動導致大氣層二氧化碳含量增大會使地球處于危險之中，面臨新的災難。但是最新一項研究表明，人為活動導致溫室氣體指數升高具有一個驚人的副作用——使地球變得更綠！更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 過去33年采集的衛星數據顯示，隨著大氣二氧化碳指數升高，植物生長季節持續和普遍延長。科學家指出，全球一半以上植被地區目前顯示葉片覆蓋率增大，主要是由于大氣層額外二氧化碳所造成的。過去33年增多的更多 +
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標準氣體配制中哪些引起不確定度
近年來隨著國民經濟的快速增長，氣體分析在科學研究、工業生產和環境保護等領域有著重要而廣泛的應用。各種色譜儀、質譜儀、氣敏傳感器在研制過程中、測試前和運行中，均需要標準氣體來標定和檢驗，或者考察分析方法的可靠性 。對于不同濃度、不同組分的混合標準氣體，科研單位、計量檢測部門以及廣大用戶均有小劑量的需求。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 標準氣體的配制方法很多，選擇合適的配氣方法在標準氣體的配制過程中至關重要。氣體的種類不同，所配制氣體的濃度不同，選擇的配更多 +
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僅用一種催化劑將二氧化碳直接轉換成乙醇
近日，據國外媒體報道，美國橡樹嶺國家實驗室的科學家研制了一種嵌入釘狀納米碳的納米銅顆粒的催化劑，這種催化劑能夠在室溫下直接把二氧化碳轉化為乙醇。更多信息請點擊：，或者撥打我們的電話：400-6277-838 以往科學界以為把二氧化碳氣體轉化為乙醇的過程可能非常復雜，但這一研究結果發現并非如此。 研究團隊可以僅僅利用一種催化劑，把二氧化碳通過一個簡單的步驟轉變為乙醇。他們也沒有料想到整個過程會如此簡單，他們本以為該過程將涉及幾個步驟和多種催更多 +
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科學家找到釋放氫氣新方法 有助氫燃料電池汽車實用化
氫燃料電池汽車開發多年，但氫存儲的成本和安全性一直以來還沒有太好的解決方案，阻礙了其推廣。英國和沙特阿拉伯的研究人員日前在英國《科學報告》雜志上說，他們找到了激活烴蠟使其釋放氫氣的方法，這或許能給氫燃料電池汽車發展帶來新突破。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氫燃料電池是一種主要通過氧或其他氧化劑進行氧化還原反應，把氫燃料中的化學能轉換成電能的電池。如果氫是通過可再生能源產生的，那么整個循環都不會排放有害物質。但氫氣本身高度易燃，因此如何安全以及便捷地更多 +
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科學家發現將二氧化碳變綠色燃料方法
據報道，美國橡樹嶺國家實驗室的研究人員當時使用了復雜的納米技術成功將二氧化碳溶液變為乙醇，此結果屬意料之外。該團隊原本計劃用碳、銅和氮制成的催化劑及一束電流促進化學反應，將二氧化碳變為甲醇，隨后意外發現他們竟然得到了乙醇。目前，該團隊正致力于提高轉化效率，同時探索該催化劑的其他特性。更多信息請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 本次實驗的領導者亞當·龍帝諾內博士稱，乙醇可用于現在的汽車，且無需改裝。除此之外，這項技術也可以減少二氧化碳排放量，利于更多 +
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氫燃料電池汽車實用化新希望
據新華社倫敦10月23日報道，英國和沙特阿拉伯的研究人員日前在英國《科學報告》雜志上說，他們找到了激活烴蠟使其釋放氫氣的方法，這或許能給氫燃料電池汽車發展帶來新突破。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氫燃料電池是一種主要通過氧或其他氧化劑進行氧化還原反應，把氫燃料中的化學能轉換成電能的電池。如果氫是通過可再生能源產生的，那么整個循環都不會排放有害物質。但氫氣本身高度易燃，因此如何安全以及便捷地儲存氫是一個比較讓人頭疼的問題。 英國牛津大更多 +
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我國二氧化碳加氫制甲醇取得突破
中國科學院發布消息稱，近兩年，中國科學院上海高等研究院與上海華誼集團合作開展二氧化碳加氫制甲醇工業化技術的研發，在完成了近1200小時連續運轉的單管試驗的基礎上，近期研發團隊與設計部門完成了10~30萬噸/年二氧化碳甲醇技術工藝包的編制。目前圍繞該技術已經申請國家發明專利10項，催化劑性能及單管試驗結果超過目前公開報道的水平。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 將可再生能源發電和二氧化碳轉化為甲醇，形成低碳運輸燃料，這是一條行之有效的解決途徑。這項技術可更多 +
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研究氬氣低溫等離子體射流療效的可行性方法
莫斯科應用物理研究所和俄羅斯科學院高溫科學研究所的研究人員在新一期英國物理學會期刊《物理學報D：應用物理》上報告說，糖尿病、癌癥患者和艾滋病病毒感染者由于自身病理變化，一旦出現某些外傷，其傷口可能遲遲難以愈合，導致傷情、病情惡化。 為解決這一難題，科研人員多年前開始用氬氣的低溫等離子體射流來處理這些病患的復雜傷口，但療效時好時壞。為探究其中原因，俄研究人員對人體結締組織的成纖維細胞和上皮組織的角質細胞進行了對比試驗。 主持該研究的分子生物學專家更多 +
