-
為什么總達不到汽車尾氣排放標準？可能是標準氣體純度低！
一段時間以來，最新的汽車排氣標準已經實施。了解為什么面對日益嚴格的廢氣測試，您總是不符合第六次全國代表大會的廢氣排放標準？可能是標準氣體的純度太低。 為什么標準氣體的低純度會影響低劣的廢氣排放？因為高純度的標準氣體不僅有助于提高氣相色譜儀器的靈敏度，而且可以延長色譜柱甚至整個分析儀的壽命。事實上，在實際操作過程中，證明如果氣相色譜儀長期使用標準低純度氣體，當需要分析低濃度成分時，設備無法恢復高靈敏度。 低純度標準氣體對氣相色譜儀的不良影響包括： 樣本失真甚至消失 色譜柱故障 一些氣體雜質與靜止更多 +
-
檢測油中氣體的基本原理
在檢測原理上，用于在線氣體檢測的氣體傳感器大致可以分為三類：氣體傳感器、熱導電池和紅外光學傳感器。氣體傳感器包括場效應管、半導體傳感器、電化學傳感器等。在機理上，它們都通過一種作用模式（通常是化學反應）將氣體含量信號直接或間接轉化為電信號。熱導率電池的制造過程可以有很大的變化，但是氣體含量信號是基于氣體的熱導率對電阻的影響而導出的。 光學紅外傳感器由分光鏡和紅外探測器組成。它可以根據不同的氣體特征吸收頻率來區分氣體類型，并根據特征頻率下的吸收來確定氣體含量。 2.1氣體分離程序 選擇性透氣膜只更多 +
-
機動車尾氣檢測標準氣的組成及作用
隨著汽車工業的發展，汽車尾氣污染已成為我國城市空氣污染的主要來源。車輛排放物是指CO（一氧化碳）、C02（二氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（顆粒物、煙灰）和廢氣中排放的其他成分，這些成分是車輛發動機燃燒過程中產生的有害氣體。這些有害氣體的產生有多種原因。CO是燃料不完全氧化的中間產物。如果氧氣不足，就會產生一氧化碳。高濃度的混合物和不均勻的混合物會增加廢氣中的CO。HC是燃料中未燃燒的物質。由于混合氣不均勻和燃燒室壁面冷卻，未來將排放部分燃油。NOx是燃料（汽油）燃燒過程中產生的物更多 +
-
標準氣體的混勻技術及操作方法
均勻性是評估標準氣體性能的重要指標。標準氣體的性質必須均勻，即其量值必須在規定范圍內保持不變。無論用哪種方法生產標準氣體，都必須混合。標準氣體的混合方法包括熱處理法、滾瓶法、特殊填充法、自然擴散法和其他混合方法。幾種混合方法如下： 1.熱處理方法：通常，將制備好的標準氣體罐在40℃以下的溫水浴中加熱，以使氣體成分均勻快速混合。 2.滾筒旋轉滾動過程：將滾筒水平放置在半攪拌輥軸上，使其繞軸中心旋轉。這種方法要求混合時間短，操作簡單。 3.特殊的填充方法：在填充一些氣體時，鋼瓶可以反轉并保持在45更多 +
-
標準氣體組分的相容性
當標準的一氧化氮氣體在氮氣中產生時，當高純度氮氣含有氧氣時，或當填充過程中引入氧氣時，混合氣體變成NO2/N2。類似的問題可以總結如下： 1.酸性氣體和堿性氣體 常見的酸性氣體包括：HCL、H2S、SO、NO2、有機酸等。，其不能以堿性填充到瓶子中，例如NH3和有機胺； 2.還原氣體和氧化氣體不相容，不能裝在瓶子里，如H2S和SO2、H2S和NO2、H2和Cl2等。 3.易燃或自燃氣體和氧化氣體 如果可燃氣體和氧化氣體填充到同一個氣瓶中，超過爆炸下限或最低氧氣要求，則存在爆炸風險。碳氫化合更多 +
-
稱量法是標準氣體配制的經典方法
稱重是國內外生產標準氣體的經典方法。過去，精密機械秤通常被用作標準氣體制備工具，并開發了許多復雜的方法來評估和計算稱重過程的不確定度。近年來，隨著電子稱重技術的發展，越來越多的標準氣體借助電子精密秤來制備。由于設備原理和稱重方法的不同，原有的不確定度評估方法不完全適用于電子秤的稱重過程，需要開發新的評估方法來滿足新技術應用的要求。 1,1，范圍 稱重方法由國際標準化組織推薦。它僅適用于不與氣缸內壁反應的部件之間的氣體，以及在實驗條件下完全為氣體的可冷凝部件。如果可冷凝部件的分壓在最低工作溫度下超過其更多 +
-
特殊性質標準氣體的配制
標準活性氣體的制備 一些氣體在自然界中非常活躍，很容易與氧氣和水發生反應，從而改變容器材料的濃度。過去，這些氣體是通過安瓿、飽和蒸汽壓力和其他方法少量生產的，不適合長期運輸和儲存。20世紀80年代，NIST和SCOTT等一些特殊氣體公司通過實驗開發了鋼瓶的內涂層技術。該技術有效地防止了活性氣體與氣缸內壁之間的反應，從而提高了氣體的穩定性。然而，天然氣的穩定性僅限于半年，不超過一年。當濃度低時，儲存時間短，且該方法產生的標準氣體不形成量值傳遞和可追溯性。 2.揮發性有機化合物的生產標準更多 +
-
標準氣體的靜態配氣及特點
在環境監測中監測空氣和廢氣時，標準氣體與標準溶液和參考材料一樣重要。它們是測試方法、采樣效率評估、繪制標準曲線、分析儀校準和測試質量控制的基礎。生產低濃度標準氣體的工藝通常分為靜態氣體分配方法和動態氣體分配方法。 靜態氣體分配方法是將一定量的氣態或蒸汽原料氣添加到已知體積的容器中，然后用稀釋氣體填充并混合。標準氣體的濃度是根據加入進料氣體的稀釋氣體量和容器體積計算的。所用原料氣可以是已知濃度的純氣體或混合氣體，其純度必須通過適當的分析方法確定。 靜態氣體分配的優點是所使用的裝置簡單且易于操作。然更多 +
-
標準氣體稱量法的不確定度的來源
標準氣體稱重法的不確定度來自多個方面，主要總結如下： 1.氣缸表面處理：氣缸表面必須清潔干燥，準備過程中必須避免碰撞，以避免可能影響稱重精度的質量變化。 2.配氣系統處理：必須定期檢查配氣系統的清潔度和密封性，特別是真空泵過濾器和連接件的密封件必須定期更換。在系統充氣之前，必須通過壓力和減壓交替排空或清潔管道。在充氣過程中，填充氣體的壓力必須始終高于瓶子中的壓力，以防止擴散。 3.大氣中稱重的不確定性：在大氣中稱重時，環境溫度、大氣壓力、空氣的相對濕度以及氣瓶充氣時體積的增加會帶來不確定性。然更多 +
-
焊接保護氣體對冷裂紋的形成有影響嗎？
你最害怕焊接的是什么？裂紋的出現將嚴重影響焊接部件的機械性能和結構完整性。事實上，裂紋有很多種，如熱裂紋、冷裂紋、熱裂紋等。與其他裂紋相比，冷裂紋更危險。因為它不是立即生產的，而是焊接后的幾個小時、幾天甚至更長時間。如果在調試焊縫之前未發現該錯誤，通常會導致災難性后果。由于這種裂紋通常在室溫下出現，因此稱為冷裂紋。 冷裂紋是如何形成的？ 首先，焊接電弧附近的水分和含氫化合物在電弧高溫的影響下分解成氫原子。氫原子可以很好地溶解在液浴中。在熔池冷卻和凝固過程中，氫原子以過飽和的形式存在于焊接金屬中。更多 +
