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淺談二氧化碳驅油技術
大慶勘探開發研究院通過開創性的氣驅油藏工程方法研究,基本形成了二氧化碳驅油綜合調整技術,其項目成果在榆樹林和海拉爾油田得到規模化應用。實施綜合調整后,試驗區氣油比上升速度得到控制,采油井受效明顯。這不僅有力支撐了外圍油田的穩產,也為大慶薄差油層增儲上產增添科技底氣。 截至目前,大慶油田二氧化碳驅油工業化試驗區自開展試驗以來,累計注氣136萬噸,二氧化碳驅累計產油39萬噸。其中,在海拉爾油田,貝14試驗區的受效程度明顯提高,部分井開采方式由抽油轉為自噴;在榆樹林油田樹101試驗區穩油控氣,扶楊三類難更多 +
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氣瓶充裝質量管理要求及應急措施
特種氣體充裝前對鋼瓶檢查的重要意義 氣體在充裝前必須對氣瓶逐只進行認真的檢查,這是為了防止氣瓶在充裝過程中或是在運輸、貯存、使用中,由于混裝、錯裝、換裝、報廢或是超期服役等原因而發生事故。 質量管理的要求 1、鋼印標記、顏色標記不符合規定,對瓶內介 質未確認的 2、附件損壞、不全或不符合規定的 3、瓶內無剩余壓力的 4、超過檢驗期限的 5、經外觀檢查,存在明顯損傷,需進地步檢驗的 &nbs更多 +
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我們是這樣進行氣體充裝的
要成為一名合格的氣體人,你必須要知道這些常用術語~ 1、基準溫度:是由氣體產品標準規定的基準充裝標準溫度。我國規定是20℃ 2、最高工作溫度:根據我國的氣候條件,氣瓶的最高工作溫度定為60 ℃ 3、充裝量:氣瓶內氣體的壓力在基準溫度下應不超過其公稱工作壓力,在最高工作溫度下應不超過水壓試驗壓力的0.8倍 4、充裝壓力:氣瓶充裝氣體結束時,瓶內氣體的壓強 5、充裝溫度:是指氣瓶在充裝氣體結束時瓶內氣體的實際溫度。更多 +
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溫室氣體“二氧化碳”竟能發電?
作為溫室氣體的主要成分,二氧化碳的排放問題一直是各方關注的焦點。紐瑞德了解到,一家美國公司嘗試將“麻煩”轉變為資源。 位于美國休斯頓,一座裝機容量為50MW的并網天然氣發電站上測試一項新型發電技術。這項新技術所使用的燃料中包含95%的超臨界CO2。按照NET Power計劃,如示范電站取得成功,將在2021年前完成該技術的商業化應用。 將CO2變為燃料的關鍵在于通過一定的溫度和壓力使CO2達到超臨界流體狀態。研究人員表示,在31.1 °更多 +
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半導體行業發展迅猛,電子氣體迎來新機遇!
紐瑞德小編了解到,在9月13日召開的2018年中國集成電路產業發展研討會上,中國半導體行業協會副理事長于燮康介紹,上半年,中國集成電路產業實現收入2726.5億元,同比增長23.9%。其中,集成電路制造領域收入737.4億元,同比增長29.1%。 中科院微電子研究所所長表示,集成電路制造既可以帶動國產裝備和材料發展,又可以服務于集成電路設計企業,是集成電路產業的中樞環節。國內集成電路制造工藝已取得長足進步,65納米、40納米、28納米工藝相繼量產,14納米技術研發取得突破,特色工藝競爭力提高。&l更多 +
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臨近中秋、國慶 液氮跌勢難消
臨近中秋、國慶,液氮市場仍以下跌為主,僅有個別地區在需求的刺激下重心上移。 北方市場:西北市場,受周邊低價影響,陜西液氮價格回落,目前關中主流出廠跌至850-900元/噸;榆林商談550-650元/噸。受檢修企業支撐,新疆主流出廠漲至350-400元/噸。甘寧新價格維穩,暫無變化。華北市場,京津冀供需薄弱,河北繼續弱勢盤整,價格穩于700-900元/噸。內蒙氛圍不佳,價格跌至700-800元/噸,節前廠家繼續刺激出貨為主。東北市場,遼寧跟跌調整,目前主流出廠在700-1000元/噸居多,黑吉價格穩更多 +
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液氮在食品速凍中的廣泛應用
液氮是無色、無味、低粘度的透明液體,化學性質穩定。液氮在常壓下的沸點是-195.8℃,當它與被凍食品相接觸時,能吸收的蒸發潛熱為198.9kJ/kg;再讓氮蒸氣升溫至-20℃,平均比熱以1.047kJ/(kg·K)計,則能吸收184.1kJ/kg。兩項合計為383.0kJ/kg,是一種理想的制冷劑.用液氮速凍食品,最早始于美國。美國在50年代就開始了這方面的研究,至1960年即正式用于速凍食品。1964年開始在生產上迅速推廣。 近幾年,隨著改革開放的深入,國外主要跨國氣體公司競相在我更多 +
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怎樣脫除氣體中的硫化物呢?
脫除質料氣中的硫化物的辦法有許多,通常分為濕法脫硫和干法脫硫兩大類。 濕法脫硫是選用溶液吸收的辦法來脫除,依其吸收和再生性質,又可分為物理吸收法、化學吸收法和物理化學吸收法。 (1)物理吸收法 物理吸收法是運用硫化氫在溶液中的溶解度性質。通常是加壓條件下吸收,減壓、加熱或氣提解吸將硫化氫釋放出來,并使溶劑得到再生。在吸收進程中不發作化學反響。常用的物理吸收法有水洗法和甲醇法等。 (2)化學吸收法 運用在吸收進程中發作某種化學反更多 +
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氣體為什么要進行脫硫處理?
質料氣中的硫以硫化氫(H2S)為主,此外還有二硫化碳(CS2)、硫氧化碳(COS)、硫醇(C2S5SH)等,這些含硫化合物對出產有何損害? 紐瑞德來告訴你,硫化物的首要損害有以下幾點: (1)毒害催化劑,使催化劑中毒、失活 化工出產中常用的烴類轉化催化劑,高溫改換和低溫改換催化劑、甲烷化催化劑等各類構成催化劑中的活性組分都能與硫化氫反響生成金屬硫化物,然后使催化劑的活性下降、強度下降,嚴峻地影響催化劑的有用運用壽數。 硫化氫能使甲醇催化劑永久性更多 +