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氦氣價格持續上漲,市場呈現一“氣”難求局面
9月上旬市場價格開始上漲,目前進口企業多保證終端為主,收縮分銷量,貿易商拿貨較為困難,多維持老客戶為主,市場呈現一“氣”難求局面。 本輪氦氣市場上漲受多因素支撐。首先9月1號,美國BLM粗氦拍賣價同比上漲135%,由美國空氣化工拍得。拍賣結束后,BLM宣布其2019財年的發行價為175美元/千立方英尺,比之前的119美元/千立方英尺增加了56美元,這或將大大提高整個全球氦供應鏈的成本,氦氣市場出現漲聲。 隨后由于空氣化工在中國氦氣市場所占份額較高,此次拍賣更多 +
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國內首例鹽穴氮氣阻溶造腔現場試驗成功
華北油田江蘇儲氣庫分公司完成的JK7-1鹽穴儲氣井聲吶測腔資料分析解釋結果顯示,這口井各項技術指標均達到設計要求,標志著國內鹽穴儲氣庫首例氮氣阻溶造腔現場試驗取得成功,為全面推廣應用氮氣阻溶造腔奠定了技術基礎。 氮氣阻溶造腔試驗是中國石油重大專項技術課題。此前,國內鹽穴儲氣庫造腔普遍使用柴油作為阻溶劑,不僅成本高、油鹵分離處理難度大,而且存在環境污染的風險。氮氣阻溶造腔工藝最大優點是環境友好,可降低造腔成本。 氮氣阻溶造腔阻溶劑由柴油替換成氮氣,因氮氣可壓縮性強,造腔時氣更多 +
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史上最全的“干冰”用途介紹
固態的二氧化碳稱做“干冰”。“干冰”是一種比冰更好的致冷劑。它冷卻的溫度比冰低的多,利用“干冰”可以產生-78℃的低溫。而且,“干冰”熔化時,不會像冰那樣變成液體,它直接蒸發成為溫度很低的、干燥的二氧化碳氣體,因此它的冷藏效果特別好。 下面和大家一起分享一下干冰的一些用途。 ▲航空食品的保存已普遍采用干冰冷藏。 ▲制作冰淇淋時加入干冰,冰淇更多 +
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如何計算多組分標準氣體的爆炸極限?
對于簡單的氣體爆炸極限,我們很容易從各種手冊中查到,如air-H2,O2-H2等,但在實際中很多標準氣體屬于多元組成,在各類書中難以查到,這樣無法判定該瓶標準氣體是否是爆炸性氣體。若盲目操作無疑潛藏巨大的安全隱患。對于爆炸性混合氣體,若用戶確實需要,只要科學合理地進行計算和認真操作,盡管屬于爆炸性標準氣體,也能準確、安全配制。如:Ar60%-CH4 10%-CO 10%-H2 10%-O2 10%配制壓力若為10.0MPa,體積為8L的鋁合金氣瓶,若因某種原因發生了瞬間爆炸,其威力相當于0.411k更多 +
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距離地球4000光年行星狀星云中存在大量氦-3
紐瑞德小編了解到,英國曼徹斯特大學天文學家最新探測到距離地球4000光年之遙的行星狀星云中存在著一種稀有氣體。這項發現是通過美國宇航局馬德里深太空通訊綜合體觀測到的,將有助于科學家理解這種重要成分的歷史。 這種稀有氣體是氦-3,它可作為核電站的一種燃料,在低溫物理學和醫學成像技術領域具有重要應用。該氣體很少存在于地球,但是科學家認為它們大量存在于月球,部分國家和政府計劃在月球上采集氦-3,或許未來將引發一場太空競賽。 氦-3氣體形成于低質量恒星(質量低于太陽質量兩倍),這樣的恒星在生命末期噴射大更多 +
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氙氣客戶:北京動力機械研究所
北京動力機械研究所成立于1957年,現有12個研究室、4個中心,擁有1個國防重點實驗室和1個國家重點實驗室,承擔中小型渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機、固體火箭發動機、沖壓發動機、組合發動機等動力裝置的研制與生產;建有完備的科研管理、質量管理、物資、條件建設、技術安全等技術保障系統和基礎管理保障體系。更多 +
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淺談二氧化碳驅油技術
大慶勘探開發研究院通過開創性的氣驅油藏工程方法研究,基本形成了二氧化碳驅油綜合調整技術,其項目成果在榆樹林和海拉爾油田得到規模化應用。實施綜合調整后,試驗區氣油比上升速度得到控制,采油井受效明顯。這不僅有力支撐了外圍油田的穩產,也為大慶薄差油層增儲上產增添科技底氣。 截至目前,大慶油田二氧化碳驅油工業化試驗區自開展試驗以來,累計注氣136萬噸,二氧化碳驅累計產油39萬噸。其中,在海拉爾油田,貝14試驗區的受效程度明顯提高,部分井開采方式由抽油轉為自噴;在榆樹林油田樹101試驗區穩油控氣,扶楊三類難更多 +
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氣瓶充裝質量管理要求及應急措施
特種氣體充裝前對鋼瓶檢查的重要意義 氣體在充裝前必須對氣瓶逐只進行認真的檢查,這是為了防止氣瓶在充裝過程中或是在運輸、貯存、使用中,由于混裝、錯裝、換裝、報廢或是超期服役等原因而發生事故。 質量管理的要求 1、鋼印標記、顏色標記不符合規定,對瓶內介 質未確認的 2、附件損壞、不全或不符合規定的 3、瓶內無剩余壓力的 4、超過檢驗期限的 5、經外觀檢查,存在明顯損傷,需進地步檢驗的 &nbs更多 +
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我們是這樣進行氣體充裝的
要成為一名合格的氣體人,你必須要知道這些常用術語~ 1、基準溫度:是由氣體產品標準規定的基準充裝標準溫度。我國規定是20℃ 2、最高工作溫度:根據我國的氣候條件,氣瓶的最高工作溫度定為60 ℃ 3、充裝量:氣瓶內氣體的壓力在基準溫度下應不超過其公稱工作壓力,在最高工作溫度下應不超過水壓試驗壓力的0.8倍 4、充裝壓力:氣瓶充裝氣體結束時,瓶內氣體的壓強 5、充裝溫度:是指氣瓶在充裝氣體結束時瓶內氣體的實際溫度。更多 +