中國氫能產業的供應鏈仍然不完整，大規模商業應用之間仍有差距。我國已建成加氫站200多座，以35MPa氣體加氫站為主，儲氫能力較大的70MPa高壓氣體加氫站內占比較小。液氫加氫站和制氫及綜合加氫站的建設和運行經驗不足。目前，氫氣的運輸主要由長管氣態高壓拖車進行，管道運輸仍然是短板的薄弱環節。目前，約400公里的氫氣管道和僅100公里的管道正在使用中。管道運輸還面臨管道材料的氫脆現象，從而導致氫軟化。即使在未來，管道材料的化學和機械財產也必須進一步提高。液體儲氫技術和金屬氫化物儲氫技術取得了巨大進展，但儲氫密度、安全性和成本之間的平衡尚未解決，大規模商業應用仍存在一定差距。 一些部門和領域的具體政治制度和協調合作機制還不完善。《氫能產業發展規劃（2021-2035）》是第一個國家氫能發展規劃。然而，《特別計劃》和政治制度仍需改進。未來，有必要進一步明確工業發展的方向、目標和重點。氫能源鏈涵蓋廣泛的技術和工業部門。目前，仍存在跨部門合作不足、跨部門協調機制不足等問題。例如，加氫站的建設需要資金、技術、基礎設施和有害物質控制等多個部門的合作。目前，存在主管部門不明確、審批難度大、氫屬性仍然只是危險化學品等問題，嚴重制約了該行業的發展。 我們認為，技術、平臺和人才是支撐中國氫能產業發展的增長點。一是繼續提高關鍵技術水平。技術創新是氫能產業發展的核心。未來，中國將繼續推進低碳綠色能源生產、儲存、運輸和應用關鍵技術的研發。加快質子交換膜燃料電池技術創新，開發關鍵材料，提高關鍵性能指標和量產能力，持續提高燃料電池的可靠性、穩定性和耐久性。重點推進核心零部件和關鍵設備的研發和制造。加快提高可再生能源制氫轉化效率和單機制氫量，突破氫能基礎設施關鍵技術。繼續研究氫能安全的基本規律。持續推進氫能先進技術、關鍵設備和主要產品示范應用和產業化，構建氫能產業高質量發展技術體系。 其次，要著力打造產業創新支撐平臺。氫能產業發展必須聚焦重點領域和關鍵環節，構建多階段、多元化的創新平臺。支持高校、科研院所和企業加快建設重點實驗室和先進研究平臺，開展氫能應用基礎研究和前沿技術研究。2022年初，國家發展改革委、教育部發布了《華北電力大學國家儲能技術產業教學一體化創新平臺項目可行性研究報告》的回應。華北電力大學國家儲能技術產業教學一體化創新平臺項目正式立項，成為首批“領軍”高校。隨后，華北電力大學氫能技術創新中心正式成立。創新平臺和創新中心將聚焦電化學儲能、氫能及其在電網中的應用技術的技術突破，積極推動國家氫能產業的發展。 第三，我們應該鼓勵發展一支氫能專家團隊。氫能產業技術水平和規模不斷突破。然而，氫能產業面臨人才隊伍的重大缺口，特別是高層次創新人才的嚴重缺乏。近日，華北電力大學申報的學科“氫能科學與工程”正式列入普通高校學士專業目錄，“氫能科技與工程”被列入新的交叉學科。該學科由能源工程、工程熱物理、化學工程等學科領銜，有機整合了制氫、儲氫與運輸、氫安全、氫能等多個氫能模塊課程，開展了全面的跨學科基礎與應用研究，將為實現中國能源結構的安全轉型以及中國氫能產業和能源產業的發展提供有利的人才支持。