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中國醫用氧市場 十三五期間規模有望超200億
醫用氧是指采用廣深冷分離法將大氣中氧氣分離，臨床用于缺氧的預防和治療的氧氣，醫用氧含量不得少于99.5%（ml/mL）,應符合《中國藥典》（2010年版二部）的規定要求。我國按照《藥品管理法》等法律法規，對醫用氧的生產實現批準文號藥品和生產許可證，并實施GMP認證，以保證醫用氧的質量。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 醫用氧主要用于預防和治療病人缺氧、如呼吸系統疾病（如哮喘 支氣管炎 肺心病等）、心臟急腦血管系統疾病（如冠心病、心更多 +
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氮氣發生器原理大揭秘
氮氣發生器是一套能提取氮氣的設備，它主要應用領域為：航空航天、核電核能、食品醫藥、石油化工、電子工業、材料工業、國防軍工和科學實驗等領域。為便于大家了解現狀,今天紐瑞德小編為大家介紹幾種應用于氣相色譜分析實驗的氮氣發生器原理，僅供大家參考。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 1． 以電化學分離法和物理吸附法相結合的方式 2． 采用中空纖維膜分離法 3． 采用氣相色譜柱吸附分離技術 一 、更多 +
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我科學家率先合成高效儲氫材料
從廣東醫科大學獲悉，該校藥學院教師劉建強博士研究的金屬有機骨架材料在儲氫材料領域取得突破，合成了新拓撲結構的儲氫材料，氫氣儲存能力得到優化，大幅提升了材料儲氫效率。相關成果近日發表在英國皇家化學學會著名期刊《材料化學雜志A》上。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 金屬有機骨架材料（簡稱MOFs）是近年來發展迅猛的一種新型具有三維孔結構的高分子材料，是沸石和碳納米管之外的新型多孔材料，在儲氫和超高純度分離開發中應用前景卓越。而氫能作為氫燃料電池在交更多 +
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從工業廢氣中分離氫氣的新型膜
據外國媒體報道：Jülich的人員正在研究的方法不僅能減少化石燃料在發電廠中的燃燒產生的環境有害的廢氣，而且可以利用它們生產氫氣。他們正在開發的陶瓷膜，可將氫氣與二氧化碳和水蒸汽分離。團隊現在已經將這些膜的效率提高到前所未有的水平。他們的最新研究成果發表在Scientific Reports (DOI: 10.1038/srep34773)上。 更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 在該技術中，陶瓷膜可以比現有方法更更多 +
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氫氮混合氣檢漏技術原理
氫氮混合氣檢漏技術是一種低成本、高效率、高精度的檢漏方式。 氫氮混合氣檢漏原理： 金屬氫化物薄膜僅僅對氫原子具有滲透性。當加熱金屬表面時，氫分子分離成原子被薄膜吸附，吸附的氫原子產生了一個小的電壓，經放大器放大并被輸送到指示器。 5%的氫氣+95%氮氣的混和氣是一種安全的不可燃氣體，這是一種煉鋼用的標準還原保護氣，所以很容易買到混和好的氣體，無需自己混氣。 與氦氣檢漏相比，氫氮混合氣檢漏技術的最大優勢是氣體成本低廉，僅更多 +
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氮氣氣調可用于儲糧技術 效果顯著
廣西某公司自2007年自主研發并率先應用氮氣氣調儲糧整套技術，實現了安全儲糧，延緩儲糧品質劣變，確保了中央儲備糧儲存安全、質量良好。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氮氣氣調儲糧技術，即通過制氮機械設備分離空氣中的氮氣和氧氣，利用通風管網將分離出來的氮氣輸送到密閉的糧堆并將糧堆中的氧氣置換掉，使糧堆長期處于高氮低氧（或缺氧）狀態，不使用化學藥劑即可殺死糧堆中儲糧害蟲和抑制霉菌生長和繁殖，從而實現安全儲糧。更多 +
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稀有氣體氪和氙的主要應用
稀有氣體氪和氙是無色無味的惰性氣體。可通過分餾從液態空氣中分離出來。氪離子有多條譜線350.7納米，356.4納米，476.2納米，482.5納米，520.6納米，530.9納米，586.2納米等。使離子化的氪氣在放電管中呈現白色。更多信息請點擊: 氪廣泛應用于電光源工業，注入氪氣的電燈泡是明亮的白色光源。用作機場跑道的照明，因其光穿透力強，大量用作礦燈，越野車的照射燈。氪也用于高速攝影用的閃光燈和燈泡及閘流管中，用作為保護氣體。 放射性同位素氪可用于密閉容器的檢漏和材更多 +
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氦同位素組成HeLixSFT型惰性氣體質譜測定方法
HeLixSFT是一種新型的、采用分叉分離飛行管道設計的惰性氣體質譜儀，這種設計使得儀器對測量氦同位素組成有極高的分辨率、精確度與準確度。儀器主要是由樣品制備系統、純化系統和測試系統組成。更多 +
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天然氣制高純氫氣后勁不足 未來難成為需求增長點
全球原油重質化、劣質化趨勢明顯。對大型煉廠來說，在重質、劣質原油的加工技術方面，加氫裂化和加氫處理工藝路線有利于充分利用原料價值，效益優于焦化路線，是目前的主要發展方向。而油品硫含量指標也在不斷升級，加氫能力及加氫深度的雙重要求使得煉廠對氫氣資源的需求進一步擴大。更多信息請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 煉油裝置自身副產的氫氣，主要包括重整裝置產氫和富氫氣體分離氫，供給量遠遠不能滿足全廠氫氣的需求，需要通過制氫裝置產氫。制氫技術包括輕烴（天然氣、煉廠干氣、石腦油）蒸更多 +
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氫氣長管拖車的裝卸操作技術
長管拖車集裝管束根據ISO國際集裝箱標準制造，便于集裝箱安置在拖車上。長管拖車由車頭和拖車組成，長管拖車到達加氫站后,車頭和管束拖車可分離,所以管束也可用作輔助儲氫容器。目前常用的管束一般由9個直徑約為0.5 m ,長約10m的鋼瓶組成,其設計工作壓力為20 MPa ,約可充裝氫氣3500標準立方米。管束內氫氣利用率與壓縮機的吸入壓力有關,大約為75%～85%;長管拖車運輸技術成熟,規范完善,因此國外較多加氫站都采用長管拖車運輸氫氣。 鋼瓶及匯流排均涂有環氧底漆更多 +
