長管拖車集裝管束根據ISO國際集裝箱標準制造，便于集裝箱安置在拖車上。長管拖車由車頭和拖車組成，長管拖車到達加氫站后,車頭和管束拖車可分離,所以管束也可用作輔助儲氫容器。目前常用的管束一般由9個直徑約為0.5 m ,長約10m的鋼瓶組成,其設計工作壓力為20 MPa ,約可充裝氫氣3500標準立方米。管束內氫氣利用率與壓縮機的吸入壓力有關,大約為75%～85%;長管拖車運輸技術成熟,規范完善,因此國外較多加氫站都采用長管拖車運輸氫氣。更多資訊請點擊，或者請撥打我們的熱線電話：400-6277-838

    鋼瓶及匯流排均涂有環氧底漆及表面瓷漆，最大限度的保護外界腐蝕長管拖車的每只鋼瓶上應裝配安全泄壓裝置，鋼瓶的閥門和安全泄壓裝置或其保護結構應能夠承受本身兩倍重量的慣性力。鋼瓶長度超過1.65m，并且直徑超過244mm應在鋼瓶兩端安裝易熔合金加爆破片或單獨爆破片式的安全泄壓裝置，直徑為559mm或更大的鋼瓶宜在鋼瓶兩端安裝單獨爆破片式的安全泄壓裝置；在充卸裝口側，每臺鋼瓶封頭端設置的閥門應處于常開狀。安全泄壓裝置的排放口應垂直向上，并且對氣體的排放無任何阻擋；長管拖車的每只鋼瓶應在一端固定，另一端有允許鋼瓶熱脹冷縮的措施；每只鋼瓶應裝配單獨的瓶閥，從瓶閥上引出的支管應有足夠的韌性和撓度，以防止對閥門造成破壞。長管拖車鋼瓶應定期檢驗，使用前應檢查制造和檢驗日期或符號，不得超量充（灌）裝。長管拖車應按GB2894規定設置安全標志，并隨車攜帶氫氣安全技術周知卡。長管拖車鋼瓶使用時應有防止鋼瓶和接頭脫落甩動措施，拖車應有防止自行移動的固定措施。長管拖車停放充（灌）裝期間應接地。長管拖車的匯流總管應安裝壓力表和溫度表。鋼瓶連接宜采用金屬軟管，應定期檢查。拖車上應配置滅火器。使用時應避免長管拖車上壓差大的鋼瓶之間通過匯流管間進行均壓，防止對長管氣瓶產生多次數的交變應力。

    氫氣長管拖車充裝操作
    (1)按照氫氣充裝站要求放置好氫氣長管拖車, 并確保氫氣長管拖車按照“防拉開程序”已處于不可移動狀態。
    (2) 連接好接地線。
    (3) 確認氫氣長管拖車的各個儀表、閥門靈活可靠; 對于不太靈活的, 應及時進行修理或更換, 以保證充裝安全。
    (4) 確認氫氣長管拖車的殘余氣體合格, 可以現場取樣對殘余氣體進行分析。對新氫氣長管拖車或檢修后首次充裝, 必須特別注意。
    (5) 連接好充裝軟管。
    (6) 打開氫氣長管拖車截止閥和排放/置換閥, 進行吹洗置換軟管。合格后, 關閉排放/置換閥。
    (7) 打開充裝排的截止閥進行氫氣長管拖車充裝。充裝期間檢查氫氣長管拖車閥和接頭是否泄漏。
    (8) 當氫氣長管拖車達到其充裝壓力時(考慮溫度修正) , 關閉充裝排的截止閥和氫氣長管拖車截止閥及各長管瓶閥。
    (9) 必要時分析產品純度, 記錄分析結果和充裝壓力。
    (10) 充裝軟管放空后, 拆開。
    (11) 檢查閥門是否泄漏。
    (12) 在準備移動氫氣長管拖車前, 拆開接地連線。同時確保氫氣長管拖車按照“防拉開程序”已處于可移動狀態。
    氫氣長管拖車供氫操作
    (1) 按照供氫站要求放置好氫氣長管拖車。
    (2) 確保氫氣長管拖車按照“防拉開程序”已處于不可移動狀態。
    (3) 連接好接地線。
    (4) 確認氫氣長管拖車的各個儀表、閥門靈活可靠, 以保證供氫安全。
    (5) 確認供氫站的管路和儲罐是符合要求的,必要時可要求取樣進行分析。
    (6) 連接好軟管。
    (7) 確認截止閥關閉而放散閥打開, 斷續打開氫氣長管拖車截止閥吹洗置換軟管。
    (8) 吹洗置換合格后, 關閉放散閥 。
    (9) 全開氫氣長管拖車截止閥。
    (10) 打開截止閥 , 供氫開始。
    (11) 通常采用分級卸載法, 以最大限度地將氫氣輸入用戶儲存容器。在這種情況下, 需要按順序打開和關閉氫氣長管拖車上長管瓶閥。
    (12) 檢查軟管接頭是否有泄漏。
    (13) 當儲存容器達到其規定壓力, 或者壓力平衡時關閉截止閥和氫氣長管拖車截止閥。
    (14) 經放散閥 排放軟管中氣體后, 拆開充裝軟管。
    (15) 在準備移動氫氣長管拖車前, 拆開接地連線。同時確保氫氣長管拖車按照“防拉開程序”已處于可移動狀態。