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LNG憑什么比管道天然氣更受青睞?
儲存和運輸的優勢 液化天然氣是液化天然氣。它體積小，儲量大。其體積約為同體積氣態天然氣的1/600，LNG的重量僅為同體積水的45%左右。內存壓力低。LNG儲存壓力為1.6 MPa，低于20 MPa CNG燃料。335L LNG鋼瓶的重量為225kg，加注后的重量為353kg，相當于同一輛柴油車的油箱加注后的質量。它安裝在車架上，大大降低了車輛的重心。它提高了使用效率，也提高了車輛的駕駛安全性。因此，它便于經濟可靠的運輸。液化天然氣由專用油輪和船舶運輸至銷售點，與地下管道天然氣相比，可節省大量投資。方更多 +
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工業二氧化碳減排的高端技術
中國最大的煤炭公司神華集團27日與青島西弗吉尼亞大學簽署了《煤炭直接液化碳捕集和儲存技術合作協議》，這意味著神華集團已正式進入二氧化碳捕集和存儲領域，減少二氧化碳排放的高端技術。 雙方在青島舉行的第四次中美能源對話上簽署了協議。根據協議簽署方之一、神華集團副總工程師吳秀章的說法，神華在中美兩國政府的支持下，自去年以來一直與西弗吉尼亞大學一起對碳捕獲和儲存項目進行初步可行性研究。現在簽署的協議規定，項目的可行性研究將在可行性研究的基礎上逐步進行。 在可行性研究階段，雙方將共同建立一個每年收集和儲存更多 +
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氮氣在天然氣輸送中的應用
天然氣（主要是甲烷CH4）通常冷卻至約163°C并轉化為液態，因為常壓下液化氣（LNG）的體積僅為氣態天然氣體積的1/600。 減少天然氣的體積可以實現更有效的遠距離輸送，可以通過專門設計的低溫船（LNG船）將天然氣輸送到沒有天然氣輸送管道的地方。進口液化天然氣通常被重新注入海上，碼頭將其加熱成氣態天然氣。 世界各地生產的液化氣的成分各不相同，這主要取決于儲存液的類型，是否與石油生產和液化過程中獲得的液化氣數量有關。此外，由于歷史原因，每個國家都有自己的天然氣指標。出于經濟原因，液化天然更多 +
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氮氣和高純氮氣的2種制法及特點
氮和高純氮的三種加工工藝及其特性 制氮工藝一：低溫空氣分離制氮 低溫空氣分離制氮是一種傳統的制氮方法，已有近90年的歷史。它以空氣為原料，經過壓縮和凈化，然后利用熱交換將空氣液化成液態空氣。液態空氣主要是液氧和液氮的混合物。由于液氧和液氮的沸點不同（在1個大氣壓下，前者的沸點為183℃，而后者的沸點是128196℃），因此對液態空氣進行蒸餾以將其分離以獲得氮氣。低溫空氣分離器制氮設備復雜，占地面積大，基建成本高，設備一次性投資大，運行成本高，產氣速度慢（12~24小時），設備要求高，周期長。考慮到設更多 +
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氦氣是如何產生的 天然氣生產氦氣的主要方法
氦不能在工業中生產，只能純化。在物理實驗中，它可以通過原子衰變獲得，但數量非常少。理論上，它可以從空氣中提取，但由于空氣中的氦含量太稀，可以從工業中含有約0.5%氦的天然氣中通過分離、精煉和純化獲得氦。天然氣分離制氦法是主要的工業提氦方法：在工業中，主要以含氦天然氣為原料，通過反復液化和分餾獲得純氦，然后用活性炭吸附凈化。 天然氣制氦的主要工藝 擴散法利用氦的高熱擴散率從天然氣中濃縮和提取氦。所使用的擴散元件通常為石英玻璃毛細管，壁厚為0.025-0.127mm，內徑與壁厚之比為3-7，工作溫度為4更多 +
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液化空氣集團擬退出俄羅斯
在發布的一份聲明中，這家工業氣體巨頭表示，它已與當地管理團隊簽署了一份諒解備忘錄，以管理層收購的方式轉讓其俄羅斯業務。今年早些時候（2022年3月），液化空氣集團表示，它正在“嚴格”對俄羅斯實施國際制裁。該公司還停止了該國所有外國投資和大型開發項目。 液化空氣集團決定撤回其在俄羅斯的業務是俄羅斯和烏克蘭之間持續戰爭的結果。許多其他公司也采取了類似的行動。液化空氣集團的行動須經俄羅斯監管部門批準。與此同時，由于地緣政治環境的演變，該集團在俄羅斯的活動將不再從1開始整合。據了解更多 +
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高純氦氣和高純氧氣到底有何共同點呢？
氦和氧有什么共同點？事實上，氦和氧一起出現，適合深海潛水。當時，氦氧混合物用于減少和預防減壓疾病和潛水疾病。高純氣體制造商將向您展示更多！ 高純氦是一種常溫常壓下不易燃、無色無味的惰性氣體，極難液化。然而，液氦實際上是一種高效制冷劑。由于氦的密度非常低，在相同條件下，氦的流量比空氣的流量高2.68倍。根據這一物理性質，氦可以有效降低呼吸阻力，減少呼吸困難。 但后來發現，氦-氧混合物也能改善氣體交換，因此氦和氧的作用也在增長，現代醫學離不開氦和氧。 雖然高純氧是人體必需的物質，但過多的氧氣會導致更多 +
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高純丙烷用途都有哪些？
丙烷可用作燃料和制冷劑。由于丙烷分子中有兩個二級氫原子，因此很容易替換。丙烷比甲烷和乙烷反應更好，可以用作多種化學原料。 ① 丙烷被用作液化石油氣，丁烷主要用作燃料。 ② 丙烷是裂解乙烯的重要原料。 ③ 丙烷催化脫水制丙烯技術已工業化。在歐洲，400kt-A和350kt-b大型設備已建成，應相應建設。 ④ 丙烷氣相硝化生產混合硝基化合物：1-和2-硝基丙烷、硝基乙烷和硝基甲烷。硝基丙烷是乙烯基和環氧樹脂的優良溶劑。硝基甲烷被用作賽車的燃料添加劑。 ⑤ 丙烷可以被氧化生成環氧丙烷，副產物包括更多 +
