每年的高溫季節都是危化品安全事故的易發期、多發期，在7-9月中國化學品安全協會對30年來7-9月我國發生的涉及危險化學品的18起重特大事故進行了統計分析，以提醒危化品生產、使用、儲運等相關企業高度重視高溫季節安全生產。
事故發生的主要環節主要集中在道路運輸環節和儲存環節。
發生在道路運輸環節的4起事故中，有3起是因違章駕駛、違規運輸危化品所致。如2014年滬昆高速湖南邵陽段“7·19”特別重大道路交通危化品爆燃事故，運載乙醇的輕型貨車追尾大客車，致使乙醇泄漏燃燒。又如2011年京珠高速河南信陽“7·22”特別重大臥鋪客車燃燒事故，大型臥鋪客車違規運輸15箱共300公斤危化品偶氮二異庚腈，并堆放在客車艙后部，偶氮二異庚腈在擠壓、摩擦、發動機放熱等綜合因素作用下受熱分解并發生爆燃。
發生在儲存環節的3起事故中，有2起皆與禁配物質混存混放有關。如1993年深圳市清水河危險化學品倉庫“8·5”特大爆炸火災事故，大量氧化劑高錳酸鉀、過硫酸銨、硝酸銨、硝酸鉀等與強還原劑硫化堿、可燃物樟腦精等混存在倉庫內，氧化劑與還原劑接觸發生反應放熱引起燃燒爆炸。又如天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故，事故爆炸范圍擴大與該企業超量儲存及將不同類別的危險貨物混存密切相關。
紐瑞德特氣提醒您：夏季持續高溫，各種可燃易燃危險化學品更容易揮發，從而導致物質泄漏；有的放熱反應比較難降溫、難控溫，容易發生超溫現象；再加上員工在夏季容易精神倦怠，都使得夏季成為危化品事故易發、多發時期。各相關企業要針對夏季高溫天氣安全生產特殊性、復雜性，認真查找薄弱環節和突出問題，采取切實有效措施，堵塞安全漏洞，排查整治隱患，有效防范重特大事故的發生。
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