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大型的鋼鐵廠都會自己生產(chǎn)工業(yè)氣體
鋼鐵廠的許多生產(chǎn)過程都需要工業(yè)氣體。氧氣可以用于吹制，即用高速氧槍將其注入轉(zhuǎn)化器，以在反應過程中氧化鐵水中的碳含量。它還可以通過放熱反應提供能量來加熱鐵水。惰性氣體可以從爐底注入攪拌槽中，以促進快速反應，通常是氮氣。將煤粉噴入高爐時，加入氮氣稀釋煤粉濃度，防止達到爆炸點。鋼鐵廠的余熱和能量可以用來發(fā)電。從自己的電力中分離空氣的成本很低，而且使用量很大。更多 +
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在汽車輪胎上氮氣有著非常重要的作用
1.提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。氮是一種幾乎惰性的雙原子氣體，具有極為惰性的化學財產(chǎn)。氣體分子比氧分子大，不易受熱膨脹和收縮，變形范圍小。其對胎壁的穿透率比空氣慢約30–40%，可以保持穩(wěn)定的胎壓，提高輪胎行駛穩(wěn)定性，確保駕駛舒適性；氮氣的音頻傳導率較低，相當于普通空氣的1/5。氮氣的使用可以有效降低輪胎噪音，提高行駛平順性。 2.防止輪胎充氣和空氣不足。爆胎是交通事故中的頭號殺手。據(jù)統(tǒng)計，高速公路上46%的道路事故是由輪胎故障引起的，其中70%的事故發(fā)生在輪胎板上。當你開車時，由于與地面的摩擦，輪胎的溫度更多 +
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危險品運輸新政實施，清除掛靠及非法改裝車輛。
1,1，運輸公司的關(guān)鍵修正方向 1.徹底清理危險貨物運輸車輛的“關(guān)聯(lián)作業(yè)”和“擅自使用”。 嚴格執(zhí)行危險化學品道路運輸從業(yè)人員安全準入資格和資質(zhì)，全面核查持證危險化學品道路交通從業(yè)人員從業(yè)情況。 集中查處危險化學品道路運輸車輛“聯(lián)網(wǎng)作業(yè)”、人員“無證上崗”、車輛不按國家規(guī)定上路作業(yè)等問題。2020年底前完成故障排查，2021年底前徹底消除“聯(lián)網(wǎng)運行”現(xiàn)象。 重點監(jiān)控報廢、非法改裝等危險貨物運輸車輛的使用情況。 對道路運輸危險化學品和使用移動式罐體（不含罐式集裝箱）的車輛報廢、擅自改裝、更多 +
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詳解工業(yè)氣體的應用范圍
工業(yè)氣體的產(chǎn)品種類繁多，未來用戶應在購買前明確自己的需求，以便在自己的場合使用。然而，工業(yè)氣體大致可以分為兩類：一般工業(yè)氣體和特殊氣體。一般工業(yè)氣體生產(chǎn)和銷售量大，但純度要求低。因此，它深受大家的喜愛，而且在使用時，它有很多優(yōu)點。盡管其特種氣體的生產(chǎn)和銷售量很小，但不同特種氣體的純度或成分因預期用途而異。此外，這種工業(yè)氣體對允許的高含量有害雜質(zhì)以及產(chǎn)品的包裝、儲存和運輸都有極其嚴格的要求。因此，它是一種具有高附加值的高科技產(chǎn)品。 你應該知道，這種工業(yè)氣體有著廣泛的應用。通常，冶金、鋼鐵、石油、化工等行業(yè)都會使更多 +
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儲能技術(shù)突破之后，燃料電池車能后來居上嗎？
在POWERBASE的描述中，還有一句話：“這種漿料令人印象深刻的能量密度部分是由于釋放的氫氣，其中一半來自與之反應的水。”這意味著活性金屬氫化物可以與水反應： 或者簡單的反應金屬與水反應： 你覺得熟悉嗎？哦，那是龐青年的氫發(fā)動機。它使用鋁與水反應來獲得氫氣。然而，在從鋁生產(chǎn)氫氣方面存在許多挑戰(zhàn)，例如需要去除反應產(chǎn)物以防止鋁表面被覆蓋和反應繼續(xù)；例如，如果反應后不處理產(chǎn)物氫氧化鋁，它也是一種具有腐蝕性和毒性的漿料，回收價值低，使鋁幾乎成為一次性消耗材料；例如，用鋁生產(chǎn)氫氣的成本相對較高，每公斤鋁的價格約更多 +
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推進先進適用儲氫材料產(chǎn)業(yè)化
《規(guī)劃》提出，以純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程式）和燃料電池汽車為“三條垂直線”，設(shè)計汽車技術(shù)全創(chuàng)新鏈；構(gòu)建以動力電池和管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機和電力電子以及“三橫”互聯(lián)智能技術(shù)為核心的關(guān)鍵零部件技術(shù)供應體系。 我們需要在電池技術(shù)上取得突破。開展正負電極材料、電解質(zhì)、膜和膜電極等關(guān)鍵技術(shù)研究，加強高強度、輕重量、高安全、低成本、長使用壽命的能源電池和燃料電池系統(tǒng)短板技術(shù)研究，加快研發(fā)，以及固態(tài)能源電池技術(shù)的工業(yè)化。掌握氫能儲運、加氫站、車載儲氫等氫燃料電池汽車應用支撐技術(shù)。 《規(guī)劃》提出，有序推進更多 +
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LNG槽車泄漏處理措施（二）
液化天然氣油輪的改裝 （1） 液化天然氣油輪的100米范圍被設(shè)定為警告范圍。立即派遣警告人員，防止液化天然氣儲罐周圍的所有車輛和行人通行，并維護現(xiàn)場。組織與消除危險無關(guān)的人員疏散到安全地點（風向），并組織附近居民疏散到安全地方（風向）。禁止一切火源，即：明火、點燃的香煙、，電火花（使用非防爆通信設(shè)備）、物體撞擊、發(fā)動機排氣、架空輸配電電纜電源等產(chǎn)生的火花和靜電。 （2） 配合市公安局和消防部門對警戒區(qū)內(nèi)的所有點火源進行控制，并進行現(xiàn)場監(jiān)測。 （3） 使用消防噴水液化天然氣罐車，同時提升液化天然氣儲更多 +
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氫能煉鋼：技術(shù)、經(jīng)驗與前景
氫冶金：可以實現(xiàn)二氧化碳的“零排放”。傳統(tǒng)的高爐鐵生產(chǎn)通過焦炭燃燒提供還原反應所需的熱量，并產(chǎn)生還原劑一氧化碳（CO），該還原劑還原鐵礦石以生產(chǎn)鐵，并產(chǎn)生大量的二氧化碳氣體（CO2）。氫能鋼鐵制造使用氫氣（H2）代替一氧化碳作為還原劑，其還原產(chǎn)物為水（H2O），沒有二氧化碳排放，因此鋼鐵制造過程是綠色無污染的。 國外使用案例：應用較早，電解水法主要用于氫氣處理，因此大多與上游電力公司合作控制用電成本。目前最成功的項目包括瑞典鋼鐵HYBRIT項目、薩爾茨吉特SALCOS項目和奧地利鋼鐵協(xié)會H2FUTURE項目。更多 +
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推進現(xiàn)有機組制氫的原因
美國積極鼓勵現(xiàn)有裝置進行制氫示范，前提是高溫氣冷反應堆和超高溫氣冷堆尚未投入市場。主要有三個原因： 首先，現(xiàn)有的核電站迫切需要新的收入來源。受市場天然氣價格長期低迷、可再生能源在政府支持下快速發(fā)展等因素影響，美國核電站的持續(xù)運營面臨嚴重的經(jīng)濟挑戰(zhàn)。自2013年以來，已有10臺設(shè)備在其使用壽命內(nèi)永久關(guān)閉，超過10臺設(shè)備宣布將在未來幾年退役。 其次，你們正在為未來核電站和可再生能源電站的和諧發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ)。隨著風能和太陽能等可再生能源的快速發(fā)展，在電網(wǎng)中與可再生能源的無縫集成是未來核能發(fā)展的重要挑戰(zhàn)。核能更多 +
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核能制氫 --- 有望成為未來制氫首選
氫能是未來最有希望大規(guī)模使用的清潔能源；核能代表高效、低耗、環(huán)保和清潔。核能制氫將兩者結(jié)合起來大規(guī)模生產(chǎn)氫氣，這是未來大量氫氣供應的重要解決方案，并為可持續(xù)發(fā)展和氫經(jīng)濟開辟了新的道路。 目前，美國、日本、韓國、法國和其他國家正在研究核能制氫。中國200MW高溫氣冷堆商業(yè)示范電站建設(shè)已被列為國家重要科技項目，被認為最有可能突破核制氫反應堆類型。 核能制氫基礎(chǔ) 核能是一種低碳、高效的一次能源，其鈾資源可以循環(huán)利用。經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展，人們掌握了日益先進和成熟的核能技術(shù)，成為人類大規(guī)模工業(yè)制氫的最佳選更多 +
