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利用傳統硫同位素探索霧霾硫酸鹽顆粒物形成機制
硫酸鹽氣溶膠是大氣顆粒物，特別是霧霾的重要組成部分。在霧霾事件中，絕大多數硫酸鹽氣溶膠是二氧化硫氣體被氧化的產物，而且該反應的速率在霧霾條件下會比平時高出一個數量級，所以了解其具體化學機制對于了解霧霾的形成過程具有至關重要的作用。這一反應的氧化物可以是氫氧自由基，臭氧，過氧化氫，二氧化氮以及金屬離子催化條件下的氧氣。除了氫氧自由基氧化是在氣相中反應外，其余氧化途徑均發生在空氣中的小液滴中或者是顆粒物的表面。這些液相和非均相的氧化反應的速率會強烈的受到物理因素的影響，比如顆粒物的表面性質，小液滴的pH和對更多 +
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甲烷-美麗而危險的“冰炸彈”
甲烷這個名字相信你一定不會陌生，甲烷由一個碳和四個氫原子組成，化學式為CH4，雖然它的外表非常“簡約”，但它的能力可一點都不簡單。甲烷是天然氣、沼氣、油田氣及煤礦坑道氣的主要成分，也可用來作為燃料及制造氫氣、一氧化碳、氫氰酸及甲醛等物質的原料。因此，甲烷作為燃料和原料被廣泛應用于民用和工業中。 大氣甲烷的源包括生態系統和人類活動，其中自然源包括自然濕地、植被、海洋和甲烷水合物等；人為源包括能源活動（煤炭開采和油氣系統）、農業活動（反芻動物、稻田排放和秸稈露天燃燒）、廢棄更多 +
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你聽說過氬氣凈化器么？
目前許多消費者運用氬氣凈化器，這種凈化器在凈化的時分必須用氬氣作載氣，首要通入氬氣，直到高純度氬氣流輸出，然后才能輸入其他氣體。 氬氣凈化器的工作原理的是：氣體經過加熱到700度的裝有鈦顆粒的容器，經過化學反應除掉氧和氮，再經過裝有氧化銅的管道除掉氫、碳氫化合物、二氧化碳和水，剩下的二氧化碳和水在經過分子篩時被除掉。 鈦、氧化銅和分子篩被各裝在一段不銹鋼管子里，構成“鈦管”、“氧化銅管”和“分子篩管”，最終鈦、氧化銅和分更多 +
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氣體檢測方法及氣體檢測標準
氣相色譜法適用于氫氣、氧氣、氮氣、氬氣、氦氣、一氧化碳、二氧化碳等無機氣體，甲烷、乙烷、丙烯及C3以上的絕大部分有機氣體的分析。氣相色譜儀主要由氣路系統、進樣系統、柱恒溫箱、色譜柱、檢測器和數據處理系統等組成。 用氣相色譜法分析標準氣體，要想獲得準確可靠的分析結果，首先必須建立分析方法，選擇合適的操作條件和操作技術。 2.化學發光法 化學發光法是利用某些化學反應所產生的發光現象對組分進行分析的方法，具有靈敏度高，選擇性好，使用簡單方法、快速等特點。適用硫化物、氮氧化物更多 +
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電子器件生產工藝中的氮氫混合氣體|紐瑞德特氣
在電子器件生產工藝中，廣泛使用了各種高純氣體。按工藝中高純度氣體的不同用處，可將其分為維護氣、反響氣和載氣。 用作維護氣的有氫氣、氮氣、氧氣及其混合氣。在國內為獲取氫氣和氨氣，為取得較高純度的氫氣，一般都選用電解純水的辦法制取。這種辦法需用大量電能來電解水，一般達4.5~ 5.5kWh /Nm3H2，致使成本很高。 為減少電能消耗，降低成本，都在研發和使用各種混合氣。其間，以使用氮－氫混合氣為最多。國外多選用液態氫和液態氮汽化法取得氮氫混合氣， 也更多 +
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氣相色譜的載氣怎么選擇？
如何選擇載氣？我們要注意以下問題： 氫氣由于熱導率最高，當用熱導檢測器時，通常氫氣和氦氣是最好的載氣。 當使用FID檢測器時，選擇氮氣作載氣或氦氣作載氣，用氫氣作為檢測用的燃燒氣，但如果用氫氣作載氣，會造成信號基線偏高并且燃燒量過大，檢測器易積水。 另外，由于氫氣分子量小，擴散速度快，當色譜柱較長且溫度高時，組分峰容易擴展變寬，造成分離度下降，所以選擇分子量大的氮氣和氬氣就會好得多。 載氣系統： 載氣系統包括氣源、氣體凈化、氣體流速更多 +
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我國自主開發新型氫氣儲運技術將工業化
氫能是全球公認的終極能源，也是理想的一種清潔能源，具有無毒、清潔、燃值高、低排放等特點。我國高度重視發展氫能源產業的發展，但在其發展中存在諸多技術難題，如大規模、低成本氫氣的制取、存儲、運輸和應用等仍未解決解決，極大地制約了氫能源產業的發展。 近日，中國化學集團旗下中國五環工程有限公司與氫陽能源控股有限公司簽定了宜都1萬噸/年儲油項目EPC總承包合同，此舉標志著氫陽能源自主開發的新型氫氣儲運技術即將進入工業化。 這種新型氫氣儲更多 +
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氫氣的安全特性|紐瑞德氣體
氫氣爆破極限規模大，與空氣混合爆破下限為4%、上限為75%。無色無味，比空氣輕得多（空氣密度的0.07），不易被人發覺，易在設備、容器、建筑物的頂部積聚，遇到火種、熱源即可發作風險。氫氣與有些金屬不兼容，易引起材料氫脆。 焚燒時，氫氣會發生淡藍色的幾乎看不到的火焰，火花長并窄。氫氣火焰很難熄滅，由于余熱很簡單使氫氣在空氣中從頭起燃。 氫氣泄漏不焚燒時，會發生嘶嘶的聲響。泄漏焚燒時，會發生一種噪音，類似“噴氣發動機”。 安全地運更多 +
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標準氣體生產廠家|紐瑞德特種氣體|湖北氣體生產廠家
在我們生活中存在著很多的氣體，有些氣體對我們的幫助是十分大的，而標準氣體就是這些氣體的統稱，標準氣體可以幫助我們進行很多的工作,電子、太陽能、半導體、電力、科研、照明、制藥、石油化工、建材和食品等行業都有著廣泛應用。 紐瑞德由從事氣體行業23年的資深技術人員創建，引進美國先進的氣體生產技術、分析的設備和質量管理理念。主要經營：稀有氣體（氪、氙、氖、氦）、同位素產品、標準混合氣體、電子氣體（六氟化硫、四氟化碳、三氟化氮等）、高純/超純氣體（氬、氮、氧、氫等）。 公司生產工藝和產品質更多 +
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汽車尾氣檢測究竟是檢測什么呢？
自汽車尾氣檢測新標實行以來，許多車主和檢測機構誠惶誠恐。那么你知道你的愛車尾氣合格嗎？尾氣檢測怎樣才算合格呢? 紐瑞德小編仔細研究了一下汽車尾氣檢測新標，首先我們來看看汽車尾氣檢測究竟是檢測什么呢？ 汽車尾氣檢測主要是檢測HC（碳氫化合物）、CO（一氧化碳）、NO（一氧化氮）化合物的排放是否達標。四驅車以及雙怠速車還需檢測λ值即過量空氣系數。 如果尾氣還是檢測不合格，以下幾種較常用接地氣的尾氣治理方案僅供大家參考： &nb更多 +
