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六氟乙烷的應(yīng)用
電子工業(yè):六氟乙烷作為等離子體蝕刻的工作氣體,在微電子工業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,是處理超大規(guī)模集成電路的必要介質(zhì); 2.制冷和空調(diào)行業(yè):六氟乙烷用作制冷和空調(diào)的制冷劑。六氟乙烷也可以與HFC-23形成共沸物R-508B,這不會(huì)破壞臭氧層。R-508B在多級(jí)壓縮循環(huán)的低溫段中用作CF-13和R-503的替代品; 3.化學(xué)工業(yè):六氟乙烷可作為化學(xué)反應(yīng)中的氟化物添加劑; 4.能源工業(yè):六氟乙烷可作為電氣設(shè)備的絕緣劑和高介電強(qiáng)度的冷卻劑; 5.其他:六氟乙烷可用于設(shè)備表面清潔和纖維生產(chǎn)。更多 +
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六氟化硫氣體使用不當(dāng)會(huì)帶來(lái)哪些后果
六氟化硫本身是一種無(wú)毒無(wú)害的氣體,但在高溫高壓電弧的影響下,它經(jīng)常分解并釋放出多種產(chǎn)物。這些分解產(chǎn)物中的一些是對(duì)人體造成傷害的有毒物質(zhì)。同時(shí),如果吸入大量六氟化硫氣體,也會(huì)造成窒息等副作用。但高純度六氟化硫是能源工業(yè)中無(wú)法獲得的“氧氣”。萬(wàn)一煤氣中毒怎么辦?如何預(yù)防?我們?nèi)绾沃罋怏w是否中毒? 為什么會(huì)發(fā)生六氟化硫氣體中毒?由于技術(shù)問(wèn)題和其他原因,一些SF6氣體產(chǎn)品純度較差,出廠時(shí)攜帶一些有害雜質(zhì)。另一種情況是,在處理氣體設(shè)備時(shí),人員發(fā)生故障,導(dǎo)致SF6電力設(shè)備泄漏,有毒有害物更多 +
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六氟化硫廠家解析針對(duì)六氟化硫氣體的運(yùn)行維護(hù)
在推廣新技術(shù)和應(yīng)用新設(shè)備和材料方面,六氟化硫制造商制造的設(shè)備具有安全、可靠、易于維護(hù)和使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。它廣泛應(yīng)用于能源系統(tǒng),對(duì)能源系統(tǒng)的安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行起著重要作用。 然而,六氟化硫設(shè)備由多家六氟化硫制造商制造,其基本結(jié)構(gòu)和操作機(jī)制不同。不同制造商、型號(hào)和電壓等級(jí)的六氟化硫裝置所采用的標(biāo)準(zhǔn)也不同。 此外,六氟化硫制造商的制造工藝參差不齊,使得安裝、操作和維護(hù)人員難以應(yīng)用和維護(hù)SF6設(shè)備,這影響了施工和維護(hù)質(zhì)量。對(duì)電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行有一定的影響。因此,應(yīng)重視六氟化硫氣體的管理。 六氟化硫生更多 +
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奇怪的同位素:科學(xué)家解釋了海底甲烷的同位素悖論
甲烷是一種分子式為CH4的化合物,不僅是一種強(qiáng)烈的溫室氣體,也是一種重要的能源。它為我們的家供暖,甚至海底的微生物也生活在上面。微生物使用一種叫做甲烷厭氧氧化(AOM)的過(guò)程,這種過(guò)程通常發(fā)生在海底的所謂硫酸鹽-甲烷過(guò)渡區(qū),從海底層開(kāi)始,海水中的硫酸鹽與更深的沉積物中的甲烷相遇。在這里,一種特殊的微生物,厭氧甲烷氧化(ANME)古菌,消耗甲烷。它們與利用甲烷氧化過(guò)程中釋放的電子來(lái)還原硫酸鹽的細(xì)菌生活在一起。為此,這些生物形成了特征性的聯(lián)系。 這一過(guò)程發(fā)生在世界各地的海底,因此是碳循環(huán)的重要組成部分。然更多 +
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干冰清洗----工業(yè)清洗新技術(shù)
干冰清洗是通過(guò)干冰加工機(jī)(造粒機(jī))將液態(tài)CO2轉(zhuǎn)化為特定規(guī)格的干冰顆粒,并使用壓縮空氣作為能源,將干冰顆粒高速?lài)娚涞酱逑次矬w的表面上。干冰顆粒不僅可以研磨和侵蝕污垢表面,而且可以在低溫下冷卻并使污垢變脆,從而減少污垢對(duì)材料表面的粘附。干冰顆粒穿透污垢裂縫,迅速蒸發(fā)并膨脹,迫使清潔的物體脫離附件。 該技術(shù)具有以下特點(diǎn): 1.清潔介質(zhì)無(wú)毒,對(duì)人體無(wú)害;清潔后無(wú)介質(zhì)殘留和二次污染。 2.干冰顆粒硬度低,對(duì)基質(zhì)的損傷小,無(wú)二次浮繡。 3.清潔后的表面不需要防銹處理,這簡(jiǎn)化了工藝步驟。 4.清潔介質(zhì)不更多 +
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以甲烷為主的天然氣的碳排量可能比預(yù)計(jì)的碳
一直以來(lái),人們都主張?zhí)烊粴馐且环N綠色能源,因?yàn)橐约淄闉橹饕煞值奶烊粴獗让骸⑵秃筒裼偷亩趸几伲虼耸澜缟显絹?lái)越多的汽車(chē)使用甲烷基天然氣代替汽油和柴油作為車(chē)用燃料,同時(shí)也使用天然氣,在城市中替代煤炭發(fā)電。但天然氣真的那么清潔嗎***最近,天然氣的碳排放量可以比預(yù)期的碳排放高75~25%,這也比汽油和煤炭低得多。根據(jù)美國(guó)環(huán)境保護(hù)局2012年的新規(guī)定,提出了減少石油和天然氣勘探中甲烷排放的新要求,每年應(yīng)至少減少100萬(wàn)噸甲烷排放。 目前還不能完全確定甲烷排放是否由天然氣引起。當(dāng)然,用甲烷作為主要更多 +
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為什么要進(jìn)行六氟化硫回收凈化
為什么要回收和凈化六氟化硫?六氟化硫氣體因其良好的絕緣性能和滅弧性能而廣泛應(yīng)用于能源系統(tǒng)。 在水、電弧和電火花的作用下,SF6氣體產(chǎn)生強(qiáng)烈的腐蝕性物質(zhì),腐蝕設(shè)備的金屬部件,降低設(shè)備的絕緣性能。回收六氟化硫有利于減少電氣設(shè)備正常運(yùn)行的隱患。 此外,SF6氣體是《京都議定書(shū)》下用于減少排放的溫室氣體之一。它可以在大氣中穩(wěn)定儲(chǔ)存3200年,其溫室效應(yīng)比當(dāng)量二氧化碳高2.39萬(wàn)倍。當(dāng)未經(jīng)六氟化硫回收和凈化而釋放到大氣中時(shí),會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成污染。 由此可見(jiàn),六氟化硫制造商有必要進(jìn)行SF6氣體回收、凈化和再利更多 +
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阿穆?tīng)?026年前不會(huì)啟動(dòng)?是否會(huì)影響氣體供應(yīng)
烏克蘭是全球半導(dǎo)體生產(chǎn)惰性氣體供應(yīng)商,烏克蘭的戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)了人們對(duì)供應(yīng)鏈中斷的擔(dān)憂(yōu)。俄羅斯和烏克蘭對(duì)供應(yīng)鏈的影響對(duì)歐洲國(guó)家的打擊最大,這可能導(dǎo)致冬季的瓶頸和高能源價(jià)格。但世界其他地區(qū)也不能免受戰(zhàn)爭(zhēng)的影響。對(duì)中國(guó)臺(tái)灣來(lái)說(shuō),關(guān)鍵問(wèn)題不是像歐洲那樣的石油和天然氣供應(yīng),而是中國(guó)臺(tái)灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。 半導(dǎo)體工廠最重要的資源之一是氖。作為鋼鐵制造業(yè)的副產(chǎn)品,霓虹燈只有在大量生產(chǎn)和加工的情況下才在經(jīng)濟(jì)上可行,而世界上只有有限數(shù)量的工廠才能實(shí)現(xiàn)這一性能。戰(zhàn)前,烏克蘭占全球供應(yīng)量的70%。被圍困的馬里烏波爾市(烏更多 +
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南非公布3000億蘭特綠色氫投資計(jì)劃
據(jù)南非工程新聞網(wǎng)站11月29日?qǐng)?bào)道,南非綠色氫能產(chǎn)業(yè)國(guó)家計(jì)劃制定了3000億蘭特的投資計(jì)劃,根據(jù)該國(guó)《基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展法》,該計(jì)劃被稱(chēng)為全面加速發(fā)展戰(zhàn)略(SIP)項(xiàng)目。 南非總統(tǒng)拉馬福薩在南非綠色氫峰會(huì)上發(fā)表講話(huà)時(shí)表示,盡管歐洲和亞洲國(guó)家正努力進(jìn)口綠色氫以實(shí)現(xiàn)脫碳和提高能源安全,但南非政府正努力將該國(guó)定位為“首選投資目標(biāo)”。到2050年,南非每年有可能生產(chǎn)1300萬(wàn)噸綠色氫及其衍生物。拉馬福薩表示,南非將出口綠色氫及其衍生物,如綠色鋼鐵、可持續(xù)航空燃料、氨和化肥,并努力將該國(guó)定位于更多 +
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氫的抗氧化功能是如何發(fā)現(xiàn)的呢
不用說(shuō),Ohsawa等人在2007年發(fā)表的經(jīng)典論文[1]將氫研究推向了前臺(tái)。研究表明,氫可以選擇性地還原自由羥基。吸入氫氣可以顯著抑制局灶性腦缺血和再灌注誘導(dǎo)的小鼠大腦氧化應(yīng)激損傷,這可能能夠選擇性地消除劇毒的羥基自由基和亞硝酸鹽陰離子,并對(duì)其他物質(zhì)具有重要的生物學(xué)功能。 在《巴黎協(xié)定》中,印度承諾在2005年將其溫室氣體排放量降至33-35%。在2021格拉斯哥氣候大會(huì)上,印度再次承諾實(shí)現(xiàn)從依賴(lài)化石燃料和進(jìn)口能源的經(jīng)濟(jì)向2070年前的凈零經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變。印度政府強(qiáng)調(diào)綠色氫作為替代燃料的重要性,這將使更多 +
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